大正時の姿 親しまれ 「えいでん」の愛称で知られる叡山電鉄。その「出町柳駅」を出て5・6キロ、叡山本線の終着駅が「八瀬比叡山口」(左京区)だ。本線開通時の1925(大正14)年に完工した「アメリカコロニアル風」の駅舎で、屋根がドーム状になっており、観光客や地域の人々に人気が高いという。 当初は駅構内の電車進入口にガス灯が2基設置されていた。「大戦時に供出したのか今はありませんが、建物自体は改築しておらず、往時の姿をしのぶことができます」と電鉄総務部の山崎善昭さん(61)。 駅名ははじめ、駅周辺の地名をとり「八瀬」だった。 だが東京オリンピックの開かれた64(昭和39)年、駅北側を開発してできた遊園地にちなみ「八瀬遊園」に。やがて遊園地は「スポーツバレー京都」に改称されたが、それも衰退。02(平成14)年、現在の「八瀬比叡山口」になった。ここからは、ケーブルとロープウエーを使