ハイハイでにっこり、パンダの赤ちゃん 台湾
台湾の台北市立動物園（Taipei City Zoo）で生まれたジャイアントパンダの赤ちゃんの最新写真が公開された。 台湾で初めて誕生したこのパンダの赤ちゃんは、母親の円円（ユエンユエン、Yuan Yuan）と父親の団団（トアントアン、Tuan Tuan）の間で数回にわたって行われた人工授精により、7月7日に誕生した（2013年9月26日公開）。(c)AFP/Taipei City Zoo 【9月28日 AFP】台湾の台北市立動物園（Taipei City Zoo）で生まれたジャイアントパンダの赤ちゃんが、ハイハイをしている写真が公開された。 台湾で初めて誕生したこのパンダの赤ちゃんは、母親の円円（ユエンユエン、Yuan Yuan）と父親の団団（トアントアン、Tuan Tuan）の間で数回にわたって行われた人工授精により、7月7日に誕生した。(c)AFP
「ひめゆり」出張講話 高齢化で終了 NHKニュース
沖縄戦で負傷した兵士の看護などに動員され多くの犠牲者を出した「ひめゆり学徒隊」の元学徒たちが、各地へ出向いて戦争体験を語る「館外講話」と呼ばれる活動が、元学徒の高齢化から終了することになり、沖縄県糸満市で最後の活動が行われました。 ひめゆり学徒隊の元学徒たちは、過酷な体験を次の世代に伝えようと主に修学旅行生を対象に沖縄県内の各地に出向いて館外講話を行ってきましたが、高齢になり負担が大きいとして今月で活動を終えることになりました。 ２８日、糸満市でひめゆり学徒隊の元学徒、上原当美子さん（８５）が、愛知県から修学旅行に訪れた高校生たちに最後の館外講話を行いました。 上原さんはけがをした友人が家族の名前を呼びながら亡くなった状況を語り「戦争を起こすのもやめるのも人間です。悲惨な戦争を繰り返さないためにどうすればよいのか考えてほしい」と呼びかけていました。 元学徒たちは今後は場所をひめゆり平和祈念
ＪＲ四国 ９８の橋で早期補修必要 NHKニュース
ＪＲ四国は、およそ２７００の橋のうち、コンクリートにひび割れなどが生じて列車の正常な運行を脅かしたり、そのおそれがあったりする橋が合わせて９８あり、会計検査院から早期に補修を行うよう指摘されたことを明らかにしました。 これはＪＲ四国が２８日高松市の本社で記者会見を開き、明らかにしました。 それによりますと、ＪＲ四国が管理する２６７４の鉄道用の橋のうち、昨年度末の時点で、橋脚のコンクリートにひび割れなどが生じて、列車の正常な運行を脅かしたりそのおそれがあったりする橋が合わせて９８あったということです。 このうち５６の橋は３年以上補修が行われず、中には問題が見つかってから２４年間補修をしていない橋もあるということです。 これについて、ことし７月に調査をした会計検査院から早期に補修を行うよう指摘されたということです。 ＪＲ四国では、９８の橋のうち、社内の基準で「早急に措置が必要」とした２つを含む
朝日新聞デジタル：サンバイザー自主回収 紫外線カット９５％→実は２７％ - 社会
問題のサンバイザー 【山元一郎】大阪市の帽子卸会社「栗原」がＦＩＬＡのブランド名で販売したサンバイザーが表示で「紫外線遮蔽（しゃへい）率が９５％以上」をうたいながら、実際には２７％しかないことが分かった。消費者の指摘で発覚し、栗原が自主回収を進めている。 問題の商品は「ＦＩＬＡオープンワイドバイザー透明色」（希望小売価格税抜き２５００円）。今年２月から全国のスーパーなど約２５０店に約１５００個を納入したという。 ７月、相模原市の主婦（６７）が「ＵＶカットされていない気がする」と購入店に伝え、栗原が検査機関で調べた結果、遮蔽率が２７％しかなかった。 続きを読む最新トップニュースこの記事の続きをお読みいただくには、会員登録が必要です。登録申し込みログインする（会員の方） 無料会員登録はこちら朝日新聞デジタルのサービスご紹介はこちら
朝日新聞デジタル：篠田麻里子さん１日「ＣＡ」 ＬＣＣピーチ成田便に搭乗 - 経済・マネー
１０月２７日から就航する予定の篠田麻里子さんをあしらった特別デザイン機＝ピーチ・アビエーション提供ピーチ・アビエーションの制服を着てポーズをとる元ＡＫＢ４８メンバーの篠田麻里子さん＝同社提供 ＡＫＢ４８の元メンバー、篠田麻里子さんが格安航空会社（ＬＣＣ）の客室乗務員に？ 関西空港が拠点のピーチ・アビエーションは２８日、初の首都圏路線となる関西―成田便をＰＲするため、１０月２７日の初フライトに篠田さんが制服姿で搭乗すると発表した。 午前７時１０分に関西を出る便に乗る。篠田さんは自身がデザインした制服を着るが、特別な訓練が必要な航行中の業務はせず、乗客の出迎えや、機内アナウンスでのあいさつを検討している。航空券は発売中で、すでにほぼ満席。篠田さんは両空港での就航記念イベントにも出る予定だ。 また、機体に篠田さんの顔写真をあしらった特別機も飛ばす。初フライトで予定するほか、当面は国内外の路
給食パンにハエ…手引書通り食べるよう学校指導 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
岐阜県可児市の市立蘇南(そなん)中学校と市立東明(とうめい)小学校の給食で出されたパン計約１００個にハエが付着していながら、両校とも付着した部分を取り除いて食べるように指導していたことが２８日わかった。 市教委によると、付着していたのはクロバネキノコバエ（体長約１ミリ）。蘇南中では今月２日、ハエが付いたまま焼かれた丸パン４個が、また東明小では同９日、同様のクロワッサン約１００個が見つかった。両校とも児童生徒の訴えで明らかになった。そのパンを食べた子供もいた可能性があるという。 市教委は、給食の異物混入で、「健康に影響がないと判断した場合は食べる」との方針を手引書で示しており、両校ともその手引書に従ったという。市教委は「配慮が足りなかった」として、手引書の改定を検討している。 パンは同県御嵩(みたけ)町の工場で作られ、製造過程でハエが混入したとみられる。この工場は周辺の町の学校給食用のパンも
ＪＲ北海道への特別保安監査終了 NHKニュース
ＪＲ北海道が補修が必要なレールをそのまま放置していた問題で、今月２１日から行われていた国土交通省による特別保安監査が２８日で終わりました。 今後、国土交通省は聞き取りなどの結果を踏まえ、法律に基づいて改善を命じる事業改善命令も視野に問題の背景を調べる方針です。 ＪＲ北海道では、今月１９日に函館線で起きた貨物列車の脱線事故の現場付近など９７か所で、レールの幅などが基準を超えていたのに放置されていたうえ、さらに補修が必要なレールがおよそ１７０か所見つかりました。 今月２１日から始まった鉄道事業法に基づく国土交通省の特別保安監査は、２８日で８日目となり、午前９時前に札幌市のＪＲ北海道本社に監査員が入りました。 監査では、問題が明らかになった土木部門を中心に、車両部門などの技術系の分野のほか、本社の経営部門にもおよび、２８日で終了しました。 監査後に会見した国土交通省の潮崎俊也主任監査員は、「安全
原監督が激白「村田懲罰の真実」 – 東京スポーツ新聞社
【巨人・原辰徳監督 独占インタビュー（上）】２年連続のリーグ制覇を成し遂げた巨人・原辰徳監督（５５）が東スポの独占インタビューに応じ、連覇の舞台裏を大いに語った。監督通算６度目の優勝を飾った指揮官は、どんな思いで選手を起用し、シーズンを戦ってきたのか。３回にわたってお届けする。連載第１回は、監督生活１０季目にして初めて「連覇」を掲げて戦った裏に隠された思い、そして５月２６日のオリックス戦で村田修一内野手（３２）にわずか１回で交代を命じた“非情采配”の狙いを明かした――。 ――開幕から終始ペナントレースをリードし、最後は大差をつけ、２連覇を成し遂げた 原監督：まだシーズンも終わっておらず、ポストシーズンもある。戦い半ばというところではあるが、ペナントレースにおいては、素晴らしい数字を残すことができた。ただ、やはり連覇というものは非常に厳しいなと。２、３月はＷＢＣ組がおらず、４、５月や交流戦の
「会社存続の危機」 ＪＲ北海道社長 石勝線事故より窮地－北海道新聞[道内]
「会社存続の危機」 ＪＲ北海道社長 石勝線事故より窮地 （09/28 10:44） 報道陣が取り囲む中、特別保安監査で受けた聞き取り調査の内容などを説明するＪＲ北海道の野島誠社長＝２７日午後８時５分、札幌市のＪＲ北海道本社 ＪＲ北海道がレールの異常を放置していた問題は２７日、国土交通省による特別保安監査が経営トップの聴取に及ぶ「異例の事態」に発展した。監査員の聞き取り調査を受けた野島誠社長は同日夜、札幌市内の本社で報道陣の取材に応じ、自らに言い聞かせるように語った。「当社はまさに存続が危ぶまれる危機的な状況にある」 野島社長は同日、本社で国交省鉄道局技術企画課の潮崎俊也課長から約４５分間、約２７０カ所ものレール異常を放置していた原因を問いただされ「安全意識が浸透していなかった」「チェックの仕組みができていなかった」などと弁明に追われた。 ２２日の記者会見から５日ぶりに報道陣の前に姿を見せた
47NEWS（よんななニュース）
【詳報】一畑バス４路線、廃止方針から１路線を存続へ 松江・雲南・安来、３路線はコミュニティバス新設などで対応 通学維持へ官民協議
「ＡＥＲＡ」記者、カフェバーで雑誌盗んだ疑い : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
警視庁神田署は２７日、朝日新聞出版社員で、週刊誌「ＡＥＲＡ」編集部記者の男（５０）を窃盗容疑で東京区検に書類送検した。 同署幹部によると、男は先月３１日午後３時半頃、客として入った千代田区神田小川町のカフェバーで、客が読むために置かれていた雑誌（時価約２０００円相当）を盗んだ疑い。容疑を認めているという。 朝日新聞出版・管理部の話「当社社員が書類送検されたことを重く受け止め、厳正に対処します」
ＪＲ四国、補修必要な８０の橋を最長２４年放置 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ＪＲ四国が、補修が必要と判断した鉄道橋約８０か所について、具体的な工事計画を立てていないことが明らかになった。 うち５０か所は判断から３年以上が経過し、今年度まで２４年間補修されないままの橋もあった。今年７月、会計検査院の調査でこれらの点を指摘され、計画的に補修を進めるよう指導されたという。 同社によると、橋の検査は国土交通省の省令などに基づき２年に１度実施し、健全性を４段階で評価。２０１２年度までに、全２６７４か所の橋のうち、８５か所は列車の運行を脅かす異変がある「Ａ」と判定した。 「Ａ」はさらに緊急度の高い順に「ＡＡ」「Ａ１」「Ａ２」に分類。８５か所中２か所がＡ１、８３か所がＡ２だった。しかし、今年度に補修するのはＡ１の２か所とＡ２の数か所だけ。残る約８０か所は補修を先送りしていた。判定時期が最も古い橋は、１９８９年度にＡとされた。
国交省 ＪＲ東日本に対し、ＪＲ北海道への人材派遣要請へ－北海道新聞[道内]
国交省 ＪＲ東日本に対し、ＪＲ北海道への人材派遣要請へ （09/27 12:56） ＪＲ北海道がレールの異常を放置していた問題で、国土交通省は２７日、安全管理部門の担当者をＪＲ北海道に派遣するよう、ＪＲ東日本に要請する方向で検討に入った。特別保安監査を終え次第、派遣時期や人数など具体的な協議に入る見通し。 ＪＲ北海道では特急列車の事故やトラブルも相次ぎ、国交省は同社だけでの立て直しは困難との見方を強めており、ＪＲグループによる支援が必要との意見が出ている。 一方、ＪＲ北海道はレール異常放置の詳しい原因を究明するため、各地の保線担当部署で聞き取りするなど、独自に調査を行う。早ければ２７日中にも一部の部署で始めるという。 前の記事 次の記事
ＪＲ東日本に人材派遣を要請へ NHKニュース
ＪＲ北海道の野島誠社長は２７日夜、報道陣の取材に対し、安全管理の体制を強化するためＪＲ東日本に対して人材を派遣するよう要請する考えを示しました。 これは、ＪＲ北海道が補修が必要なレールを放置していた問題で、国土交通省の特別保安監査での聞き取り調査のあと、野島社長が報道陣に対し明らかにしたものです。 この中で野島社長は、今回の問題について「今、安全対策を確立できなければ、会社の存続が危ぶまれる。社員が危機感を共有し、意識を高めていかなければならない」と述べました。 そのうえで野島社長は、国が安全管理の体制強化のためＪＲ東日本から経営幹部を含めた人材の受け入れを求めていることに関して、「もしＪＲ東日本から人材を入れていただいて、一緒に取り組んでもらえるのであればお願いしたい」と述べ、ＪＲ北海道としてもＪＲ東日本に人材の派遣を要請する考えを示しました。 また、みずからの進退については「今後も会社
次世代のネット技術をかっこいい工作で実体化
@niftyのサービスでv6プラスというのがあるという。 現在ネットで使われているIPv4という旧テクノロジーだと、もうなんか色々問題があるらしく、 次はIPv6と呼ばれる新テクノロジーへの移行が世界的に求められてるそうだ。 それでそのIPv6が使えるサービスがv6プラスということらしい。 うん、なんとなく分からない。 なぜ突然そんな話をしだしたかというと、v6プラスを広めるために IPv6をイメージしたかっこいだけの工作を作って欲しいという話が来たからだ。 そんなことをしたらより分かりづらくなるんじゃないかと心配だが、大丈夫だろうか。 ※こちらの記事でいう“IPv6”はライターの小柳さんの妄想も含まれておりますのでどうぞご了承ください。本気のIPv6についてはこちらをどうぞ！（編集部より）
一部不通のＪＲ飯田線 来月１０日再開 NHKニュース
台風１８号による雨で、線路に土砂が流れ込み、長野県内の一部区間が不通となっているＪＲ飯田線について、ＪＲ東海は、来月１０日から運転を再開すると発表しました。 長野県の辰野駅と愛知県の豊橋駅を結ぶＪＲ飯田線は、今月１６日、台風１８号による雨で、線路に大量の土砂が流れ込み、線路を支える橋桁が傷つくなどしたため、長野県の天竜峡駅と平岡駅の間で運転ができない状態が続いています。 ＪＲ東海では、当初、「橋桁の取り替えを含めた工事が必要だ」などとして復旧には３か月程度かかるという見通しを示していました。 しかし、その後、土砂の撤去を進め、橋の状態を詳しく調べたところ、安全が確認され、現在の橋桁などをそのまま使用できることが分かったということです。 このため、ＪＲは２７日、復旧工事の期間を大幅に短縮できるとして、来月１０日の始発から運転を再開すると発表しました。 また、来月９日までは１日２０便の代行バス
茂原市の不明女子高生は統一教会二世と判明
千葉県茂原市で7月に行方不明となっていた女子高生が今月26日、無事発見された。そしてこの不明女子高生が統一教会の二世であることが判った。 家出を繰り返していたというこの二世が取った行動の背景にあるものは何か。 7月11日に行方不明となり、8月には千葉県警が公開捜査に踏み切った茂原女子高生行方不明事件。 自宅から程近い神社内で発見された女子高生が統一教会信者の家庭で生まれた“祝福”二世であることが判明した。 合同結婚式で誕生した祝福家庭と呼ばれる教団の家庭（ブログ【目安箱】によるとこの女子高生は韓日家庭6500双の二世とのことだ）。その家庭で生まれた二世は教団内では“原罪の無い神の子”であるとされている。 そんな二世が失踪し行方不明となった今回の事件、そこからは教団の二世信者育成システムが構造的に内包する歪みの一端が窺える。 匿名 さんのコメント... 木の皮食べてたんか？ 2013年
Nvidia seeks peace with Linux, pledges help on open source driver (Updated)
Editor's note: See the update at the end of this article for Linus Torvalds' response to Nvidia. Few companies have been the target of as much criticism in the Linux community as Nvidia. Linus Torvalds himself last year called Nvidia the "single worst company" Linux developers have ever worked with, giving the company his middle finger in a public talk. Nvidia is now trying to get on Linux develop
【公式】那須ガーデンアウトレット
SHOP GUIDEショップガイド フロアマップとカテゴリーやキーワードから気になるショップを探せます。
ＪＲ北海道社長「存続危ぶまれる状況」 NHKニュース
ＪＲ北海道の野島誠社長は２７日夜、札幌市の本社で取材に応じ、レールの基準超えが見過ごされた問題について、「現場での作業をしっかりチェックする仕組みができていなかったことが原因だ」としたうえで、「会社の存続が危ぶまれる状況で、社員が危機感を共有し、安全対策を浸透させなければならない」と述べました。 ＪＲ北海道の野島社長は２７日午後８時から報道各社の取材に応じ、国土交通省の特別保安監査で、２７日、みずからも４５分にわたって聞き取り調査を受けたことを明らかにしました。 この中で、一連のレールの問題について問われたのに対し、「現場がしっかりやっているだろうと本社では考えていた。現場での作業をチェックする仕組みができていなかったのが原因だ」と回答したと述べたうえで、早急にチェック態勢を作り上げる対策を行いたいとしました。 また、おととし５月のトンネルでの脱線火災事故以来、安全意識の徹底を掲げていたに
ＪＲ北海道への特別監査 １日延長へ NHKニュース
ＪＲ北海道が補修が必要なレールをそのまま放置していた問題で国土交通省は９月２７日までとしていた鉄道事業法に基づくＪＲ北海道への特別保安監査を２８日まで、さらに１日延長することを決めました。 ＪＲ北海道では９月１９日に函館線で起きた貨物列車の脱線事故の現場付近などおよそ１００か所でレールの幅などが社内の基準を超えていたのに補修せず、放置されていたことが明らかになりました。この問題で国土交通省は２７日夕方、会議を開き、２７日までとしていた鉄道事業法に基づくＪＲ北海道への特別保安監査を２８日まで、さらに１日延長することを決めました。 監査は今月２１日から始まり、レールなど土木分野のほか、電気設備や車両整備、それに運転管理など広い分野を対象に行われていて担当職員も当初の４人から２０人に増えました。 この間、ＪＲ北海道では古いレールに誤って新しいレールの基準を適用し、新たにおよそ１７０か所でレールの
ＪＲ北海道の異常レール放置で社長に続き常務も聴取 国交省、特別監査を再延長 - MSN産経ニュース
ＪＲ北海道がレールの異常を放置していた問題で、国土交通省は２７日、安全運行の確立に向けた取り組み状況などについて、鉄道事業本部長を務める豊田誠常務への聞き取り調査を札幌市の本社内で行った。これで国交省が話を聞いた経営幹部は、野島誠社長に次いで２人となった。 国交省は２３日時点で特別保安監査の期間を２７日までとしていたが、レール異常放置が発覚した２１日から１週間の節目に当たる２８日も続行。その後も追加監査を実施する可能性が高いとしている。２７日の監査は経営陣への聞き取りのほか、複数の監査チームが札幌保線所（札幌市）、車両の点検・修理に当たる苗穂工場（同）、苫小牧電気所（苫小牧市）に入った。 特別保安監査は、函館線大沼駅構内（七飯町）で１９日に起きた貨物列車脱線事故を受けて２１日から始まった。監査員４人が保線に当たる工務部門を調査していたが、監査対象を運輸や車両、電気の各部門にも広げ、監査員も
機関車にへこみ確認 函館線の貨物脱線事故で運輸安全委 - MSN産経ニュース
北海道八雲町のＪＲ函館線で１７日にＪＲ貨物の列車が脱線した事故で、運輸安全委員会は２８日、先頭の機関車の排障器に大きなへこみが見つかったことを明らかにした。 安全委によると、雨が降っていた現場では砂利が約１８メートルにわたって流され、路盤が大きく損傷。レールは下にたわみ、枕木も一部壊れていた。へこみはレールにぶつかった痕跡とみられ、列車はたわんだレールに突っ込み脱線した可能性がある。ただ、線路上では横たわった木が見つかっていて列車は木に乗り上げた可能性もあり、安全委は脱線原因を慎重に調べる。 ９日にも雨で路盤が流出、復旧工事が行われており、安全委は関連を調べる。 事故は１７日午前１時すぎに発生。札幌貨物ターミナル発福岡貨物ターミナル行き列車の機関車６軸のうち２軸が脱線。３～５両目の貨車も１軸ずつ脱線し、５両目はレールから浮いて止まった。
鉄道写真コレクション(279) JR東海キハ85系で運行、L特急「(ワイドビュー)ひだ」
キハ85系7両編成で高山・富山方面へ向かうL特急「(ワイドビュー)ひだ」。かつてJRの特急といえば、「L特急」を名乗る列車が数多く存在したが、いまや「L特急」は5列車を残すのみ。「ひだ」はその中でも唯一の気動車特急となった。同列車も大阪駅発着の列車が1往復設定されており、岐阜駅からは名古屋駅発着の「ひだ」に併結される。 車両情報 JR東海 キハ85系 基本情報 キハ85系はJR東海の発足後、最初に開発された特急用車両。高山本線を走る特急「ひだ」のスピードアップとサービス向上を目的に製造され、大出力エンジンを採用して営業最高速度を時速120kmとし、車体は軽量ステンレス構造(先頭部鋼製)となった。先頭車は非貫通型・貫通型の2つの形状があり、増結も可能となっている。 ハイデッカーと大型窓により、車内から景色を楽しめるのも特徴とされており、JR東海における"ワイドビュー"特急の先駆けとなった。キ
三セク鉄道 赤字最多のＫＴＲ 運行部門を民営化 京都 - MSN産経ニュース
第三セクター鉄道のなかでも日本一の赤字路線となっている北近畿タンゴ鉄道（ＫＴＲ）について、府は２７日、運行部門を切り離し、民営化する方針を明らかにした。平成２６年度中に新体制での運行を目指す。府は１０月下旬から、事業者の公募を始め、有識者による選定委員会による審査を経て、今年度内に事業者を決める方針。 運行については、新会社が担い、車両やレールなどはＫＴＲが引き続き保有する。新会社がＫＴＲに対して使用料を払い、ＫＴＲは新会社に管理委託料を払う。国庫補助事業の対象となるため、府などの財政負担は減る見通し。 公募にあたっては、駅の廃止はせず、ダイヤなどサービス水準を維持することなどを条件とする。運賃設定のほか、府北部の観光圏「海の京都」を活用した旅行業、駅構内での「駅ナカビジネス」、グッズ販売などでの赤字解消を期待しているという。 ＫＴＲは、府や沿線の自治体などが出資して運営してきた。 府は、
レール異常放置 独自調査へ ＪＲ北海道 保線全部署で－北海道新聞[道内]
レール異常放置 独自調査へ ＪＲ北海道 保線全部署で （09/27 12:07） ＪＲ北海道がレールの異常を放置していた問題で、同社は２７日、全道の保線管理部署の社員から聞き取るなど現地調査を始める。保線現場の状況や異常が放置された経緯などを独自に調査し、再発の防止につなげる。 異常の放置は全道２６７カ所で判明。このうち９７カ所は異常を把握しながら補修せずに放置し、残り１７０カ所は整備許容値を誤認し、結果的に異常を放置していた。 同社によると、調査は全道１４の保線所に現場社員を集めて実施する。 同社のこれまでの調査では、保線管理部署内で情報の共有や報告が滞り、異常の放置につながった可能性があることが分かっている。同社は来週中に調査を終える考え。 一方、国土交通省は２７日午前も、ＪＲ北海道に対する特別保安監査を続行している。 前の記事 次の記事
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鉄道トリビア(222) JR九州「ななつ星 in 九州」で63年ぶり復活の「イ」とは?
国鉄時代から電車に「モハ」(電動機付き普通車)・「クハ」(運転台付き普通車)などの記号があるように、客車にも記号があり、JR発足後も基本的に継承されている。たとえば寝台特急「カシオペア」で使われる記号は、「スロネ」(A寝台車)や「マシ」(食堂車)など。例外として、新幹線の車両やJR四国の新造車両では、これらの記号は使われていない。 JR九州の豪華クルーズトレイン「ななつ星 in 九州」は、10月15日の運行開始に先立ち、9月13日に専用機関車と客車を公開した。ここで客車の車両番号も明らかになり、「イ」という記号が与えられ、鉄道ファンを驚かせた。 しかしこの「イ」に対し、「イ論」……もとい、異論は出なかったようだ。「ななつ星 in 九州」に付与された記号「イ」とは、一体どういう意味だろうか? 「イ」「ロ」「ハ」の時代、「ロ」「ハ」の時代を経て… 「ななつ星 in 九州」の客車は7両編成だ。形
河北新報 東北のニュース／常磐道の除染終了 復旧工事可能に 南相馬－広野間
常磐道の除染終了 復旧工事可能に 南相馬－広野間 環境省は２７日、常磐自動車道の除染を終了したと発表した。２０１３年度内に復旧を目指していた広野インターチェンジ（ＩＣ）－常磐富岡ＩＣ間でおおむね、当初目標としていた年間２０ミリシーベルト以下まで空間放射線量を低減させることができたためだ。 石原伸晃環境相は「福島の復興、復旧に弾みがつく成果だ。除染をさらに推進したい」と話した。 これを受け東日本高速道路会社は、南相馬－広野ＩＣ間の全区間で、復旧や整備工事を始めると発表。常磐富岡－広野ＩＣ間は１３年度中、整備中の南相馬－浪江ＩＣ間は１４年度中の開通をそれぞれ目指す。浪江－常磐富岡ＩＣ間は「他の区間に大きく遅れることなく供用する」としている。
堀潤さんがウェッジの特集にケチをつけたら当事者に突っ込まれて三手詰みとなる一部始終 - やまもといちろうBLOG（ブログ）
「これはｗ」と思って見物していたら、あっという間に寄り切られ詰んでしまってプロはプロらしい棋譜を記すべきだと個人的には思うわけです。 「WEDGE9月号原発推進特集の舞台裏」について放送したら当事者に突っ込まれた堀潤さん http://togetter.com/li/569030 もはや何をか言わんやという状態であるのですが、このコンパクトなやり取りの中に「やってはいけない」案件が漏れなく揃っているという点で前衛芸術に近い評価が下されるべきですね。上杉隆のエッセンスをぎゅっと濃縮し、本来であれば訂正即鎮火であるはずの物件が豪快に突っ張った挙句に完全炎上、そして誘蛾灯のように多くの人々の耳目に触れて愛でられるという展開です。そして、いい感じに炭になり、読む者の心に実に多様な読後感を置き、堀潤さんという具象に対して共通体験を与えて次回作への期待が高まるという、実にお得な商品です。 販売まで「担
【速報】 フランスの原発が１京ベクレルの汚染水を放出、福島原発の580倍ｗｗｗｗ : 【2ch】コピペ情報局
画像 フランス ラ・アーグ 2012年 1京1600兆ベクレルの汚染水を海に放出 カナダ ブルース 2012年 1280兆ベクレルの汚染水を海に放出 福島 2011年～2013年7月 20兆～40兆ベクレルの汚染水を海に放出
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New GNU Hurd, Mach, and MIG releases [LWN.net]
NVIDIA, Red Hat Partner Up For New Graphics Project - Phoronix
ＪＲ北海道:「基準変更知らぬ」…担当者に引き継がれず－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
Nouveau Keeps Pushing Forward With Improvements - Phoronix
時事ドットコム：「ＡＥＲＡ」記者を書類送検＝喫茶店から雑誌窃盗容疑−警視庁
朝日新聞出版の男を書類送検 雑誌盗んだ容疑で 警視庁 - MSN産経ニュース
青春18うどん旅
速報！ ７月から不明の女子高生、自宅近くで発見 千葉・茂原 - 目安箱
Mozilla Continues Advancing, Promoting Rust Language - Phoronix
Intel Queues Up More Graphics Changes For Linux 3.13 - Phoronix
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