ゴードン・マレー・デザイン社、東レの電気自動車（EV）を設計 : F1通信ゴードン・マレー・デザイン社が設計、製作 東レ、炭素繊維採用の軽量化ＥＶコンセプトカーを公開 東レは１４日、車体に熱硬化炭素繊維複合材（ＣＦＲＰ）を採用したことなどで、重量を従来のＥＶと比べて約３分の２に軽量化した電気自動車（ＥＶ）コンセプトカーを公開した。 「ＴＥＥＷＡＶＥ ＡＲ１」と名付けられたこのコンセプトカーは、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量も約９％低減されるという。自動車メーカーとの共同開発ではなく、３億円程度かけて東レ独自で製作した。 東レ、炭素繊維を使った次世代型ＥＶ試作 ４割超の軽量化実現 車体の基本構造に炭素繊維（カーボンファイバー）を樹脂で固めて成形した複合材料を採用。車体重量は８４６キログラムと、鋼板主体の従来型のＥＶに比べて４割以上軽量化し、衝突時の安全性も高めた。 試作車は２人乗りで、屋根のないスポーツカー。最高時速は１４７キロ。公道を走るための車両登録も可能だ。 関
