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フランスの自動車大手、PSAプジョーシトロエン開発した新世代ハイブリッドテクノロジー、「ハイブリッドエア」。そのメカニズムを紹介した映像がネット上で公開され、再生回数が27万回を超えている。 ハイブリッドエアは、その名の通り、空気(圧縮空気)を使ったハイブリッドシステムという点が最大の特徴。システムは、ガソリンエンジン、ギアボックス、モーター、圧縮空気タンクなどで構成。従来のハイブリッドは、二次電池としてニッケル水素バッテリーやリチウムイオンバッテリーを使用してきた。PSAプジョーシトロエンによると、ハイブリッドエアでは、圧縮空気がバッテリーの役割を担うという。 走行モードは3種類。ガソリンエンジンで駆動する「ガソリンモード」、ガソリンエンジンとモーターで駆動する「複合モード」、モーターだけで駆動する「ゼロエミッション車モード」の3種類の走行モードを備える。圧縮空気によって、モーターを駆動
プジョーは9月12日、フランスで9月27日に開幕するパリモーターショー12において、『2008コンセプト』を初公開すると発表した。 同社は2012年4月、北京モーターショー12に、『アーバンクロスオーバーコンセプト』を出品。2008コンセプトは、その進化形。近い将来、欧州や中国、南米に投入する小型クロスオーバーを示唆したコンセプトカーだ。 2008コンセプトは、欧州Bセグメントサイズの小型クロスオーバーの提案。全長は4140mm、全幅は1740mm。パリ、上海、サンパウロのデザインチームが共同設計したボディは、都会的で若々しい雰囲気が強調される。 このボディサイズは、日産『ジューク』の全長4135mm、全幅1765mmと、ほぼ重なる。ジュークは欧州など海外市場でも人気が高いが、プジョーがジュークを意識して開発した小型クロスオーバーが、2008コンセプトといえそうだ。 パワートレーンに関して
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