レッドブルは、シーズン後半になって復調した。シンガポール、鈴鹿、韓国での優勝により、ワールドチャンピオンのベッテルはタイトル優勝候補に返り咲いた。しかし、このハットトリックはベッテルの力だけで達成されたのではない。レッドブルのエンジニアリング部門が適切な武器を用意したのだ。 この技術アニメーションが示しているように、ベッテルのマシンは、シンガポールのナイトレースでリアからフロントまでオーバーホールされた。ノーズ・コーン、フロント・ウィングとリア・ウィングが新しくなり、、特にリアのダブルDRSに注目が集まった。シンガポールではすでに、リア・ウィングにダクト・システムが搭載されていた。鈴鹿では、同誌が秘密を解明した。 イタリアの技術専門家がレッドブルを詳しく観察し、主な変更を3Dアニメーションで視覚化した。このビデオはまた、DRSボタンを押すと、新ダブルDRSによってリアの空気が偏向し、空力学
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