ロードスター3.0 | Tesla Japanここ数年でバッテリー技術は着々と進歩しました。同時にテスラでは、Model Sの開発を通して車両効率を最適化する経験を積んできました。テスラではこの経験をテスラが最初に開発したクルマに応用することを心待ちにしており、それをプロトタイプ ロードスター 3.0パッケージとして実現できることをとても嬉しく思います。このパッケージより、主に以下の3点が向上します。 初代ロードスターのバッテリーには、市販車として初めてリチウムイオン電池が使われました。2008年の時点では最先端技術でしたが、その後電池技術は大幅に向上し、テスラでは初代ロードスターに使われた電池よりもエネルギー密度が31％高い、新しい電池を発見しました。この新しい電池を使い、オリジナルのバッテリーと同じパッケージで約70kWhの容量を持つバッテリーパックが完成しました。
