『鬼滅の刃 遊郭編』の歴史知識 第二章ｰ吉原大門
吉原大門の歴史一般的に吉原吉原と呼ばれている吉原ですが、遊廓としての吉原の正式名称は「新吉原」です。 勘の鋭い人は、ここでピンときます。 ご名答、「新吉原」があれば「旧吉原」があったのです。 場所は東京日本橋人形町。400年前、ここに「旧吉原」が存在していました。 ここにも「大門」があり、400年経った現在でも「大門通り」と呼ばれています。日本は歴史が、まるで講談の続き話のように脈々と受け継がれていることが、この一件でもわかります。 なお、旧吉原から新吉原へ移転されたのは明暦３年(1657)。4代将軍家綱のころです。 「新吉原」の大門の現在は、こうなっています。ここにかつて、吉原の大門が建てられていました。ちなみに、別の遊郭は「だいもん」と読むところもありますが、吉原は「だいもん」ではなく「おおもん」です。 写真で確認できる、もっとも古い吉原大門は明治初期のもの。その姿はけっこうショボい木
スマホを一晩中充電してはいけない理由
スマホを一晩中充電してはいけない理由2021.06.25 20:00598,208 lifehacker PHILIP BATES - MakeUseOf ［原文］ （ 春野ユリ ） ライフハッカー［日本版］より転載 スマホの充電は、どういうやり方が一番合理的でしょうか？ 就寝中に充電して、定期的に100％になるようにすればいいと思うかもしれませんが、それではバッテリーにダメージを与えて、バッテリーの寿命を縮めてしまいます。 スマホのバッテリーの寿命を長くする方法と、一晩中充電してはいけない理由をご説明します。 バッテリーの寿命は充電サイクルの数で決まるスマホを買ったら、なるべく長く使いたいと思いますよね。 でも、デバイスを勝手にいじると保証が無効になります。 ほとんどの人がスマホにデフォルトで内蔵されているバッテリーを交換するのは面倒だと思っているので、バッテリーを最大限に活用することが
武蔵野の住民投票：朝日がついに「本性」、社説で条例案支持…反対の読売とガチ対決に
武蔵野市が外国人にも住民投票権を与える条例案、朝日新聞が採決直前に社説で後押し 明確な反対論の読売社説とは真逆なのに、ともに1995年の最高裁判例を持ち出す奇異 判例の解釈が混乱する背景は？党派性“丸出し”の新聞報道で街は分断でいいのか 武蔵野市が外国人に住民投票権を付与する条例案は、週明けの21日、市議会本会議で採決される。きのう18日は、ここまで反対派の論陣を引っ張ってきた自民党・長島昭久衆院議員らの街頭演説会に、維新の石井苗子参院議員、都民ファーストの会の本橋弘隆都議（現議長）も市外から駆けつけ、超党派の様相になってきた。 そして、この日の朝、朝日新聞がついに「本性」を表した（笑）。朝刊に「住民投票条例 共生社会を築くために」と題した社説を掲載し、「多様な人びとが、互いに認め合い、意見を交換しながら「共生社会」を築いていく。そんな施策のひとつとして意義深い取り組みだ」などと主張し、推
私立大学猛反発！「文科省のガバナンス改革」反対で日本の大学は滅びる
日大理事長逮捕で注目。私立大学のガバナンス改革は急務 筆者も新聞社退社後に大学に身を置き、ガバナンスに疑問 文科省の改革に教授らは猛反発するも、少子化で迫る倒産危機 日大理事長の逮捕は、私大の建学の精神とガバナンス喪失の危機だ。報道では、理事長は2億円もの資金を脱税した。建学の「日本精神」は失われ、象牙の塔は黄金の塔に堕落した。タイミングよく、文科省が「大学ガバナンス改革提言」を公表したが、私大は猛反発し大きな論争が起きている。改革を求める文科省の主張と提言は正しい。本格的な大学改革なしには、私大の没落は必然。このままでは「私大倒産」と「教授失業」時代がやってくる。 悪質タックル、不正入試……失われたガバナンス能力 文科省の依頼を受けた「大学ガバナンス改革会議」は、12月3日に報告書を出した。大学評議員会の権限を強化する提言で、理事会や経営の大改革を求める、歴史的な「大学改革」提言で、評議
「奄美・沖縄新幹線」という夢の構想がある？ - 鉄道プレス
「奄美大島・沖縄、なんで飛行機でしか行けんのやろ」 「新幹線があったらなぁ」 …なんて、皆さんは考えたことがありませんか？ 現在、新幹線の南端は鹿児島中央までですが、新幹線が奄美大島を通って沖縄まで出来たらいいのにな……と、誰しも一度は思う（？）であろうこの話。 実現可能かどうかはわかりませんが、実際に学者さんがシンポジウム（研究発表会）で発表したプランはあります。 それが 「SOME CONSIDERATIONS ON THE LINEAR SHINKANSEN LINE BETWEEN OKINAWA AND KYUSHU ISLANDS 」という論文。 訳すと「沖縄と九州島間のリニア新幹線に関するいくつかの考察事項」といったところでしょうか。 これは、土木に詳しい学者さん達が集まる研究発表会にて公開された「もし作るならこういうところを通れば出来るかもしれないんじゃない？」という、ある
炎上した帰国者の記事：7年前のiPhone6が使えないのは「壮絶いじめ」？
成田空港でiPhone6が使えなかった帰国者が「壮絶いじめ」と記事を執筆 7年前のスマホが使えないのは当然という批判の声が多数 コロナ禍では多少の混乱や不便は仕方ないかも 新型コロナの水際対策が続くなか、帰国者の体験記事が注目を集めた。 日本に帰国したら成田空港で壮絶いじめ 「古いスマホなら1万5000円払って」（現代ビジネス） 執筆者の大板橋五郎氏は、韓国から成田空港へと帰国した経験を記事として発表。空港での手続きに紙や赤ペンを使っていることを「昭和アナログスタイル」と批判する一方、自身の使っているiPhone6に帰国者用アプリ「COCOA」がインストールできないことに憤慨。「よくもこんなポンコツアプリを作ったものだ」と述べ、1万5000円で対応機種をレンタルせざるを得なくなってことを「壮絶いじめ」と表現した。 2014年9月発売のiPhone6はすでにアップル社のサポートも終了してい
小田急VSE引退の衝撃がわかりやすいよう、同世代の車両と並べてみました - 鉄道プレス
JRダイヤ改正発表と同日に発表された、小田急ロマンスカーVSEの引退。 「美人薄命」の文字通り、日本で一番美しい特急電車と言っても過言ではないこの車両の引退は、各方面に衝撃を与えました。 「VSEってまだそこまで古くないよね？」と思われた方、その通りです。 VSEの生まれた年は2004年度なので、引退する2023年時には18～19年程度の経年となります。 そこで今日は、「ウチの線区ではまだ現役のこの車両が！？」というのを感じてもらうべく、VSEと同年代に生まれた車両を並べてみました。 名鉄2000系「ミュースカイ」 新しい名鉄特急の顔を作った2000系「ミュースカイ」は、VSEと同世代の2004年度に誕生しました。 同じ私鉄特急で、フラッグシップを担うという共通点のある車両です。 勿論ミュースカイにまだまだ引退の様子はなく、現在も現役バリバリで運行中です。 東武50000系 同じ関東では、
声優の八奈見乗児さん死去 『ゲゲゲの鬼太郎』一反木綿や『巨人の星』伴宙太など
声優でナレーターの八奈見乗児（やなみ・じょうじ）さんが3日午後10時59分に死去した。90歳。14日に所属事務所・青二プロダクションが公式サイトを通じて訃報を伝えた。 サイトでは「弊社所属俳優 八奈見乗児 儀（享年91）令和3年12月3日 午後10時59分に90歳を以て永眠いたしました」と報告。「尚 葬儀告別式につきましては親族のみにて滞りなく相済ませました。ここに生前の御厚誼に深謝するとともに謹んでご通知申し上げます」と記した。
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大リーグ、石垣造り、高級パン…関西にチャレンジの風土 関西タイムラインまとめ読み - 日本経済新聞
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