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2020年11月12日のブックマーク (6件)

  • 【毎日自動更新】湯婆婆 LGTMランキング! - Qiita

    Wrapping up @momeemtさんの記事にある通り、入力を受け取ってそれを変換して出力するというのは、プログラミングの基ーー大きく言うと、つまり湯婆婆はこれからの"Hello, World"における例題の一つのような気がしています 将棋の原田泰夫九段が提唱された**三手の読み(こうやる、こう来る、そこでこう指す)**に通じるものがあるような気がします 令和のHello World!との呼び声も!(@everylittle さん) 令和2年なのに未だにRaspberry Pi 2しかもっていない私の虎の子のRaspberry Pi 2が毎日自動更新しております コミット 自動更新は、Elixirというプログラミング言語がありまして、そのElixirで作られたNervesというナウでヤングなcoolなすごいIoTフレームワークを使ってつくったアプリケーションで行っております Ner

    【毎日自動更新】湯婆婆 LGTMランキング! - Qiita
    ymm1x
    ymm1x 2020/11/12
  • バズったツイートのリプ欄やトレンドワードにKPOP動画を貼る目的不明のスパムが多発→調べるとどんどん謎が深まる

    KPOPの動画を貼るだけのスパムが多発中 バズったツイートのリプライ欄に無関係なKPOPの動画を送りつけたり、無関係なトレンドワードとともにKPOPの動画ツイートを行うスパムアカウントが大量発生しています。検索汚染にもなっていますし、迷惑している人が多いようです。

    バズったツイートのリプ欄やトレンドワードにKPOP動画を貼る目的不明のスパムが多発→調べるとどんどん謎が深まる
    ymm1x
    ymm1x 2020/11/12
  • 電通、社員230人を個人事業主に 新規事業創出ねらう - 日本経済新聞

    電通は一部の正社員を業務委託契約に切り替え、「個人事業主」として働いてもらう制度を始める。まずは2021年1月から全体の3%に相当する約230人を切り替える。電通では副業を禁止しているが、新制度の適用を受けると兼業や起業が可能になる。他社での仕事を通じて得られたアイデアなどを新規事業の創出に生かしてもらう考えだ。新制度の適用者は、営業や制作、間接部門など全職種の40代以上の社員約2800人を対

    電通、社員230人を個人事業主に 新規事業創出ねらう - 日本経済新聞
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    ymm1x 2020/11/12
  • 東京都 新型コロナ 317人感染確認 300人超は8月20日以来 | NHKニュース

    東京都は、11日、都内で新たに317人が新型コロナウイルスに感染していることを確認したと発表しました。1日の感染の確認が300人を超えるのは8月20日以来です。都によりますと、11日は大規模なクラスターとみられる新たな集団感染は確認されておらず、担当者は「散発例が積み重なって317人という数字になった」と説明しています。 東京都は、11日、都内で新たに10歳未満から80代までの男女合わせて317人が新型コロナウイルスに感染していることを確認したと発表しました。 年代別では、10歳未満が4人、10代が19人、20代が61人、30代が68人、40代が58人、50代が43人、60代が35人、70代が17人、80代が12人です。 都内で1日の感染の確認が300人を超えるのは、339人だった8月20日以来です。 200人を超えるのは、2日連続です。 また、250人を超えた日は、先月と先々月の2か月は

    東京都 新型コロナ 317人感染確認 300人超は8月20日以来 | NHKニュース
  • ホンダ 世界初 自動運転「レベル3」機能搭載車 実用化へ | NHKニュース

    大手自動車メーカーのホンダは、「レベル3」と呼ばれる高度な自動運転の機能を搭載した乗用車を、今年度中に販売することになりました。高速道路など一定の条件のもとですべての操作をシステムに任せるレベル3の実用化は、世界で初めてです。 自動運転は機能によってレベル1からレベル5まで5段階に分かれ、最近多くの車に搭載されている自動ブレーキや車線をはみ出さずに走る機能はレベル1や2とされています。 さらに1段階高度なレベル3は、一定の条件のもとであればハンドルやブレーキなどすべての運転操作をシステムに任せることが可能になる機能ですが、車の販売は実現していません。 こうした中、ホンダはレベル3のシステムを搭載した乗用車の「レジェンド」が安全基準を満たしているとして、国土交通省から「型式認証」を取得しました。 高速道路が渋滞しているか渋滞に近い状態で、速度50キロ以下で走行している場合などが条件となってい

    ホンダ 世界初 自動運転「レベル3」機能搭載車 実用化へ | NHKニュース
    ymm1x
    ymm1x 2020/11/12
  • エラー対応のない世界にしたい - Tech Inside Drecom

    初めまして、サーバーサイドエンジニアのホルモンと申します。あだ名です。レバーは苦手です。 運用に2年間携わったあと、新規開発を進めている間に意識していたことについて紹介したいと思います。 テーマ 新規開発・運用問わず、開発をしたいのに開発を進められないときがあります。そうです。 「開発サーバーやJenkins上で起きたエラー(異常系)に対する調査及び対応作業」です。 エラー対応が発生する流れのイメージ 新規成果物を反映する エラーが出る_(:3」∠)_ 調査をする 対策をする エラーが出てしまうと当初予定していない調査や対策をすることになるため、開発コストとなってしまいます。開発中のエラーゼロはとてもとても難しいですが、多いのはプロダクトとしても健全ではありません。 エラー対応コストを減らす方針として2つの観点があると考えています。 観点1: エラーを起こさせない 観点2: 平常時を知る

    エラー対応のない世界にしたい - Tech Inside Drecom
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    ymm1x 2020/11/12