ジャパンリンクセンター（JaLC）
Japan Link Centerによる DOI登録件数 12,443,707 2024年3月末時点 Japan Link Center (JaLC) は DOI財団から、国際的な識別子であるDOI登録機関（RA）に認定された日本で唯一の機関です。 電子化された学術論文、書籍、論文付随情報、研究データなどにDOIを登録し、コンテンツの所在情報 (URL) 等とともに管理しています。国内学術機関の4機関が共同で運営しています。 お知らせ New 2024年3月27日 機能追加・改修 下記機能をリリースしました。 ・JaLCに登録できる研究データのメタデータを拡充 ・JaLCコンテンツ検索で提供するメタデータを拡充 ・REST APIのDOIメタデータの取得について提供するメタデータを拡充 ・OAI-PMH情報提供機能について提供するメタデータを拡充 ・JaLCからDataCiteへのメタデー
東急電鉄「平成27年度 慶應義塾大学卒業記念乗車券」発売｜鉄道ニュース｜2016年3月13日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
東急電鉄では，東横線・目黒線日吉駅に隣接する慶應義塾大学の卒業式を祝して「平成27年度 慶應義塾大学卒業記念乗車券」を発売します．
霞が関の中の人（現役）が語る、調べる「ポンチ絵とはつまり曼荼羅である」／「この言葉、民間でも使いますか？」～その反響
後藤隆昭 @ryu_ 霞が関パワポ職人芸ですが、まず忙しい政治家に1分で説明できるように「1枚で」という要請があって、次に「全体を俯瞰できるように」かつ「ポイントを網羅して」という要請に応えようとするとああなるのではと。相手によって資料を使い分けるのは難しいので全ての要求を網羅する汎用性の極致が文字数 2017-03-27 23:21:10 後藤隆昭 @ryu_ あと役人間の共通言語としてはパワポ1枚に必要な情報が漏れなく詰め込まれているというのは結構便利なんですよね。簡略化されて肝心な部分が欠落している「わかったような気にさせる資料」よりはよほど有用ということはあります。 2017-03-27 23:23:56
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最近、17時台に退社してる
タイトル通り、このところ17時台には退社してる。 気付いたメリットを挙げていく。 一日の自由時間がとにかく長い。当たり前なんだけどこれに尽きる。というかこれだけしか利点ない。オンリーワン。 早寝早起きを合わせると、更に自由時間は伸びる。誇張抜きで1.5倍くらい。 最近の平日はこんな感じだ。 まず17時台のうちにスーパー直行、意外と主婦っぽい人は少なめ。 20代後半〜30代前半くらいの綺麗なOLさんが多く、目の保養になる。あいつら帰るの早いな。 食材を買って帰宅で18時台前半、晩飯を食い終わってもやっとこさ19時前後である。 そっからこころゆくまでyoutubeで音楽聞いたり、趣味の楽器いじっても、せいぜい20時台後半。 そんなこんなで21時半には眠くなってくる。で、22時過ぎにはソファーで寝落ち。 5時には目覚め。ゴミ出しやら洗い物やらは体力のみなぎるこの時間帯で済ます。 6時台にはゆっく
シン・ゴジラのメイキングが最高だった。最高だった - kansou
先日、映画『シン・ゴジラ』のブルーレイが届いた。あのスクリーンの興奮がいつでも味わえるだなんてまさに喜の極み、Thanks!!TOHO. 本編がいかに最高なのかは感想文のとおり。それに加えて特典映像が超絶に最高。もしも、あと1度しか「最高」という言葉を使えないとしたら、次の最高は「死」を意味するという宣告を受けたら、俺はシンゴジラのために最後の「最高」を口にしよう、そう決めた。 特典Ⅰはあらゆるプロモーション映像が収められた『プロモーション映像集』と『イベント記録映像集』。TVCMから舞台挨拶、発声上映の様子に至るまでほぼすべての映像が収められてる。 特典Ⅱは『現場メイキング』『現場アウトテイク 未使用テイク集』『現場アウトテイク NGテイク集』『現場アウトテイク 現場出しニュース・番組集』『プリヴィズリール集』『プリウィズ・特撮アウトテイク集』『VFXメイキング 〜Shin Godzil
大阪市営地下鉄・バス民営化決定へ １８年春に移行方針：朝日新聞デジタル
大阪市営地下鉄・バスを廃止し、民営化するための議案が２７日、市議会交通水道委員会で可決された。２８日の市議会本会議で決まる。市営地下鉄の民営化は全国で初めて。ＪＲを除き、鉄道部門の営業収益が関西で最大、全国では東京メトロ、東武鉄道に次ぐ民間鉄道会社が誕生する。２０１８年４月から新会社に移行する方針。 市議会（定数８６）では、民営化に賛成の大阪維新の会（３６人）、公明党（１９人）に加え、慎重だった自民党（２０人）が賛成に転換。賛成は、市営交通を廃止する条例案の可決に必要な３分の２（５８人）以上になった。吉村洋文市長は、株式を売却する「完全民営化」を目指したが、自民の要求を受け、当面は市が地下鉄会社の全株を持つ方針に変えた。バス会社は地下鉄会社の子会社となる。不採算路線も含め現在の路線を「少なくとも１０年」は維持する。 市営地下鉄は１９３３年、今の御堂筋線にあたる梅田―心斎橋駅間で開業。総営業
大好きな絵本『カレーライスはこわいぞ』と巡る鎌倉カレー
1980年生まれ埼玉育ち。東京の「やじろべえ」という会社で編集者、ライターをしています。ニューヨーク出身という冗談みたいな経歴の持ち主ですが、英語は全く話せません。 前の記事：絶交した友人と5年ぶりに和解した ＞ 個人サイト Twitter (@noriyukienami) 『カレーライスはこわいぞ』（角野栄子：さく／佐々木洋子：え） 初版は1979年11月、僕が生まれるちょうど1年前だ。以来、現在に至るまで増刷を重ね、2016年6月時点で96刷を数える超ロングセラーである。 主人公はおばけの男の子「アッチ」。自分のことを怖がらず、いたずらばかり仕掛けてくるネズミの「チ」と「キ」に報復するため、辛いカレーライスを食べて「怖い顔」になろうと試みる……という、なんとも微笑ましいおはなし。「怖くなりたい」という志はおばけとして正しいが、そのために「辛いカレーを食べる」というアプローチはなんとも斬
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日産自動車と横浜市がラウンドトリップ型カーシェア「チョイモビ ヨコハマ」 2人乗り超小型モビリティを活用