2016年12月5日に廃止された、JR北海道・留萌本線の一部区間。多くの人が名残を惜しんだその「ラストラン」を、バスが陰から支えていました。 列車の最終日、それを補完していたバス 2016年12月5日(月)で95年の歴史に幕を閉じた、JR北海道・留萌(るもい)本線の留萌~増毛(ましけ)間。特に運行最終日の12月4日(日)は、地元住民はもとより、全国各地から多くの人が留萌市や増毛町を訪れていました。 多くの人が集まった、運行最終日の留萌本線・増毛駅(2016年12月4日、須田浩司撮影)。 一方で、留萌本線の留萌~増毛間に並行するかたちで路線バスを運行している沿岸バス(北海道羽幌町)では、不測の事態に備えようと、鉄道運行の最終週である12月3日(土)と12月4日(日)の2日間、特別体制で列車の補完につとめていました。 留萌本線と並行する沿岸バス「留萌別苅線」は、留萌市立病院、留萌駅前と増毛、大
![列車ラストラン、陰で支えたバス 鉄道へ、バスから「粋なはからい」も | 乗りものニュース](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/8433ed05c80d8b408db4c3254b20d6b4546f781d/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcontents.trafficnews.jp%2Ficatch%2F000%2F002%2F190%2Flarge_161209_mashike_01.jpg)