令和6年能登半島地震で覆工コンクリートが崩落した国道249号の大谷トンネルで、人的被害がなかったことが分かった。国土交通省緊急災害対策派遣隊（TEC-FORCE）などで構成する調査団が2024年1月11日に現地を視察して明らかになった。
能登半島地震でトンネルの覆工コンクリートが大規模崩落、人的被害はなし
令和6年能登半島地震で覆工コンクリートが崩落した国道249号の大谷トンネルで、人的被害がなかったことが分かった。国土交通省緊急災害対策派遣隊（TEC-FORCE）などで構成する調査団が2024年1月11日に現地を視察して明らかになった。
防波堤が前触れなく一夜で倒壊、3年前の調査で「問題なし」
宮城県気仙沼市の気仙沼漁港で、防波堤が延長50.3mにわたって一夜にして海上から消えた。防波堤を支える鋼管が折れ、海中で倒壊していた。県が2018年に実施した老朽化調査では、健全度に問題はないと判定していた。 21年11月2日午前6時50分ごろ、地元の漁業関係者が小々汐（こごしお）防波堤の倒壊に気づき、漁港を管理する県に通報した。県気仙沼地方振興事務所水産漁港部によると、地元の人は「前日の午後5時半ごろまで異変はなかった」と話しているという。 小々汐防波堤は、延長81mで幅約4m。岸から30.7mの区間は、コンクリートブロックを積み重ねた重力式の構造で、1976年に完成した。 倒壊したのは、77年に延長した50.3mの区間だ。この区間は、地中に打ち込んだ直径約700mmの鋼管で堤体を支えるカーテン式防波堤だ。港外側の鋼管の前面に取り付けたプレキャストコンクリート（PCa）板で波を防ぐ。港外
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