「リトル・エチオピア」by 東京3%｜"Little Ethiopia" by Tokyo3%
2017年6月時点で、日本に住むエチオピア人は439人。そのうち多くが住むのが葛飾区。 下町の風景が残る立石と四ツ木を中心に、彼ら彼女らはエチオピアの文化を伝えようと、お店を開き、地域住民とともに踊り、笑う。 しかし、在日エチオピア人の多くは難民認定されていないため、苦しい内情を抱えている人たちも少なくない。 その暮らしぶりを「東京3%」が動画で送る──。 【東京3%とは】 ここ数年、来日する外国人旅行者数は増え続けている。2020年の東京オリンピックに向け、国、都ともに外国人受け入れ体制を整えることに余念がない。 テレビをはじめとしたマスメディアも、外国人が日本で観光を楽しむ姿を毎日のように放送する。 だが、すでに東京に「住む」外国人にフォーカスが当てられることはまれだ。 「メトロポリス」「グローバル都市」東京──。その人口のたった3%しか占めない「外国人」たちは、そのコミ
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BMWに｢新車同然の中古車｣が溢れかえる大異変
「新車を買うよりも絶対にお得です。だって、ほとんど走っていないのに、100万円以上安いんですから。これはもう『新車同然』と言い切ってもいいですよ」 ある平日の昼下がり、高級輸入車、BMWの正規ディーラー（販売店）が運営する都内の中古車販売店を訪れると、販売員が近寄ってきてこう言った。記者の目の前に飾られていたのは昨年発売されたばかりの人気車種で、新車登録は昨年末の日付だった。走行距離はわずか20キロメートル。車両価格は、同じ装備の新車に比べて100万円以上安い。 高級輸入車の代名詞とも言える、BMWの販売現場で「異変」が起きている。新車同様の中古車が市場に大量に出回っているのだ。販売台数をかさ上げするためのなりふり構わぬ姿勢が今、問題になっている。『週刊東洋経済』7月13日発売号は、内部資料を交えながらBMWの販売現場の「異変」を詳報している（週刊東洋経済プラスで「BMW『ディーラーへ押し
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