東海道線事故「道に迷って」車進入禁止の踏切へ : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
神奈川県茅ヶ崎市の歩行者専用の踏切で、軽乗用車にＪＲ東海道線の伊東発東京行き普通電車が衝突、脱線した事故で、軽乗用車が車止めのポールをすり抜けて踏切に進入し、脱輪して立ち往生していたことが８日、茅ヶ崎署への取材でわかった。 軽乗用車を運転していた同県平塚市の会社員少年（１８）は「道に迷っていた」と話しているという。 同署によると、軽乗用車は７日午後８時半頃、踏切に入った。同市内に住む１６歳の高校２年男子生徒２人が同乗していたという。 踏切手前には道路にポールが立ち、車が進入できないようになっていた。だが、南側出入り口は、ポールで区切られた片方の幅が２・２メートルあり、幅１・４メートルの軽乗用車が進入できたという。 運転していた少年は、踏切内で歩行者に車が通れないことを指摘され、車を後退させたところ、右後輪が脱輪し、電車が衝突。軽乗用車の３人は、逃げ出して無事だった。運転していた少年は「車を
RFC 6921: Design Considerations for Faster-Than-Light (FTL) Communication
Independent Submission R. Hinden Request for Comments: 6921 Check Point Software Category: Informational 1 April 2013 ISSN: 2070-1721 Design Considerations for Faster-Than-Light (FTL) Communication Abstract We are approaching the time when we will be able to communicate faster than the speed of light. It is well known that as we approach the speed of light, time slows down. Logically, it is reason
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