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    B-108
    B-108 航空業界で協定を作って、パイロットなど育成に莫大な費用がかかった社員の移籍の場合は、企業間の移籍金で解決するようにすればよい。引抜き、引抜かれを個人や企業の倫理観に頼ることは難しい。

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    countzero00000
    countzero00000 気になる

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    neo2184
    neo2184 誓約書に効力があるのかどうか気になるな。

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    lacucaracha
    lacucaracha 我が国には、『国家公務員の留学費用の償還に関する法律』というものがありましてな。別に筋の通ってない話でもないし、お役所からして同じようなことをしているんだからいいんじゃないの?★★★

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    lenore
    lenore 100万かけてSAP資格取得したとたんコンサルに転職したりな。

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    YukeSkywalker
    YukeSkywalker でもしょうがないよね。スカイマーク側の気持ちはわからんでもないけど。

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    ripple_zzz
    ripple_zzz 運送や旅客や医療などの資格(免許)が絡んでくる業種には、今回に似た仕組みが普通にあったりするので、司法の判断がどうなるか興味深い。

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    nakag0711
    nakag0711 昔からこの会社の経営者おかしいよ

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    dekaino
    dekaino 労基法16条「賠償予定の禁止」にモロに抵触。会社側は勝ち目ないでしょ

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    bml
    bml まぁ機長になって即辞めてるのはなぁ。訓練費返してよって言いたくもなるわな。ただ機長になるまでまた長いからいろいろ難しそうだけど。

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    htnmiki
    htnmiki スカイマークに同情はするけどしょうがないよな

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    ta-c-s
    ta-c-s バス会社やタクシー会社が条件付きで二種免許の取得費用補助してるやつを思い出した

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    dai_air
    dai_air 見てれぅ「Yahoo!ニュース - 転職なら「訓練費返還を」 スカイマーク、操縦士を提訴 (朝日新聞デジタル) 」

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    rakko74
    rakko74 今から15年ほど前だけど、航空大学校を卒業した友人がいたが、民間航空会社からの求人は非常に狭く、結局旅客機のパイロットは諦めたという話があった。今のLCCはこの辺は上手く活用出来ているのだろうか…。

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    kamm
    kamm 「ゲスい」って、海外みたいに自分の借金で訓練http://b.hatena.ne.jp/entry/238918446するよりひどい扱いしてるって事ですか?違うと思いますけどね。シミュレーターも燃料バカ高いのに新人研修と同レベルに考えているような…

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    straychef
    straychef 入社時の契約に含まれてなければ無効 逆なら有効

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    mouseion
    mouseion 生涯広島宣言して他球団にFAして行った守銭奴たちに笑顔で送り出す広島カープという男気溢れるぐう聖球団。出来た球団だと改めて思い知った。

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    milkya
    milkya 大学教員も、サバティカル取得してから○年間は辞められない、とかあった気がするんだが・・・

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    midnight-railgun
    midnight-railgun 仮に認められたとしても、携帯の乗り換えみたいに引っ越し先が負担するシステムになりそう。

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    nyokkori
    nyokkori 気持ちは分かるけどな。育てた社員がライバル社に転職とかしたら俺でもムカつくしな。

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    memoryalpha
    memoryalpha スカイマークも人事発令から3年以内に自己都合で退職した場合は教育訓練費を請求すると定めてる。3年間は御礼奉公してくれよと。タダで訓練受けさせてもらって機長に昇格して半年で出て行く人に同情はできないなぁ

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    clclcl
    clclcl バスでもタクシーでも、「2種免許取得助成制度」を設けている会社は多いはず。例えば「継続して5年間勤務された方は返済の必要がありません。」 http://www.jrbuskanto.co.jp/recruit/driver.html こういうのって、全部アウト?

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    takanq
    takanq 現在はパイロットの待遇すごいんだわ、経験者なら手当含めて1500万以上もらえるそりゃ転職するよ。航空業界のリクナビ的なとこ、国内LCCもたくさん求人だしてるよhttp://jobs.flightglobal.com/

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    big_song_bird
    big_song_bird 職業選択の自由と、社員の利益は会社が負担する原則から言えば、会社に不利だけど。最近の司法は会社寄りの判決下すことが多いから、どうなるやら。

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    taki0313
    taki0313 あ,もう潰れそうですね

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    thesecret3
    thesecret3 これはだめじゃないかな。

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    UME
    UME こんなんやっててもつぶれちゃうんだね!

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    zentarou
    zentarou こんなことで揉めるともうパイロット入ってこなくなるんじゃ

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    i78kunn
    i78kunn 実際にそれくらいお金使ってるとして、1円も払わなくていいなら社員が有利すぎる気がする。判断するには他の要素もたくさん考慮しないとなんだろうけど。

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    W53SA
    W53SA 社長が機長判断に介入する会社はやることが違いますな。

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