札幌駅、新幹線ホームどこに JR説明ちぐはぐ、波紋拡大 （北海道新聞） - Yahoo!ニュース

JR北海道が2030年度までに全線開通する北海道新幹線の札幌駅ホームについて、現在の駅構内に建設するとした当初計画に加え、西側新設案など3案を検討していることが関係者に波紋を広げている。JRは6日までに札幌市や道などに現状を説明したが、その内容はちぐはぐだ。JRの本命は「西側案」とみられ、利便性などから当初計画の堅持を求める札幌市や道との合意形成は一筋縄でいきそうにない。 JRが検討している札幌駅の新幹線ホームの位置は《1》当初計画通り現駅の1、2番線を活用《2》現駅の300メートル西側《3》現駅東側の市有地など《4》現駅の地下―の四つ。JRは5月に建設主体である鉄道建設・運輸施設整備支援機構には、当初計画では在来線が最大で100本近く運行できなくなるとし、有力な代替案として西側案を持ち出したとされる。 ところがJRの担当部長が3日、札幌市や道を訪れ、担当者に説明した計画見直しの主な理

[umiusi45]

新札幌って、新幹線の駅じゃないの？（ーー；

[seats]

東側案は線路がどのみち在来線を圧迫する（高架のさらに上を通すなら別だが、なら現ホームの上に駅でいい）し、地下だと大江戸線みたいになっちまう…というJRの気持ちは解る。いっそヨドバシを移して北側に作るか。

[mole-studio]

北大の地下に通していいよ。

[Dabunjin]

こういうときは説明する側に変な下心があるもの。

[yodogawa-kahan]

はやぶさタイプじゃなく、こまちタイプにして今のままのホームに入線させれば造る必要ない。

[hakodama]

駅前の用地買収が難しいんだよなあ

[daybeforeyesterday]

うーむ