日本未導入のEVに中国で乗って分かったサスの重要性「実際に行って、見て、乗って、感じた中国現地ルポ」 | Motor-Fan[モーターファン] 自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォーム

販売台数でも輸出台数でも、そして環境対応で注目を集めるEVでも販売台数世界一を誇る中国。今や世界最大の自動車市場だが、その真の姿が謎めいているのは、政府によるメディア規制が厳しく、現地でありのままを伝える取材が難しいためだ。今回、中国に進出する日本のサスペンションメーカー「テイン」を現地で取材したモータージャーナリストの高平高輝が、EVや道路を中心に現地事情を見聞したルポを3回に渡りお届けする。最終回は現地では珍しい試乗をして、中国のドライバーが求める性能がどれほどかを探った。 BYD「シール」など4台のEVに乗る BYDのトップモデル「シール」、ジーカー（Zeekr）「001」、テスラ・モデル3（スタンダードレンジRWD）とモデルY（ロングレンジAWD）が用意された。 前述したように中国では旅行者が免許を取るのは大変に面倒なため、宿遷市郊外の免許試験場の中のカートコースと外周路に特設テス