サイクルロード 〜自転車への道／自転車都市と呼ばれるために｜ 自転車重点都市: 自転車道ネットワーク: 自転車レーン: 国土交通省: 自転車専用道:

国土交通省から発表された「自転車重点都市」と呼ばれる政策についてです。時事通信は次のように伝えています。 「自転車重点都市」選定へ＝先進的ネットワークを構築−国交省 国土交通省は２４日、自転車の貸し出しシステムや専用道路、駐輪場といったネットワーク構築に向けて先進的に取り組む自治体を「自転車重点都市」として認定する制度の創設を決めた。全国数十カ所を選定し、技術的な指導や財政的な支援を行う方針。２０１０年度予算概算要求に関連費用を盛り込む。 同制度は、限定された区間の専用道設置にとどまらず、「自転車が利用しやすいまちづくり」を都市全体で面的に整備する点が最大の特徴。欧州の先進都市を参考にしながら、駐輪場と連動させた自転車専用レーンの整備、歩行者との走行空間の分離策、自転車貸し出し拠点の整備などを進める。（2009/08/24 時事通信）（注：下線は筆者。） 今までのように、駅前とか事故が多い

[domesuto]

長距離を自転車で安全に走るためには、サイクリングロードのネットワーク化が急務なんだよな。自転車を見ると制限速度超過してまで追い抜きを試みるのや異常な接近、幅寄せする無法者ドライバーとの共存は無理。