不正乗車を防止するフェアスルーシステムは小田急にいつ導入されたのか : Odapedia ～小田急のファンブログ～

現代では当たり前の存在になり、ラッシュ時には信じられないほどの人数が通過しつつも、遅れることなくそれをさばいている自動改札機。 PASMO等のICカード乗車券を使う方が多数派となり、現代ではタッチしながら通過するのが標準スタイルとなりましたが、かつては切符や定期券を自動改札機に投入するのが基本でした。 小田急では1991年から自動改札機の導入が開始され、1997年に全駅への設置が完了しましたが、それから数年後には、不正乗車を防ぐためのフェアスルーシステムが導入されます。 フェアスルーシステムはいつ導入され、どのような不正乗車を防止できるようになったのでしょうか。 1999年に導入されたフェアスルーシステム自動改札機の全駅への設置を1997年に終えた小田急ですが、その時点では臨時改札口や連絡改札口に未設置の駅が残っていました。 全駅への設置完了後には、それらの改札口にも自動改札機の導入が進め