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エミネムは「8マイル」を軽々と越える、だが実際は…「単なる道路」を人種差別の象徴にした米国の暗い歴史 とりわけ強欲なのは不動産業者だった
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エミネムは「8マイル」を軽々と越える、だが実際は…「単なる道路」を人種差別の象徴にした米国の暗い歴史 とりわけ強欲なのは不動産業者だった
19世紀半ばから終わりにかけて、公立学校、公共交通機関、レストラン、墓地など、さまざまな場所で強制... 19世紀半ばから終わりにかけて、公立学校、公共交通機関、レストラン、墓地など、さまざまな場所で強制された南部の人種隔離に対して、北部の白人の多くが非難の声を上げていた。 さらに、1896年の〈プレッシー対ファーガソン裁判〉で、連邦裁判所が「人種的に分離された施設は、質的な差がないかぎり合憲である」という画期的な判断を下し、南部の人種隔離は扱いに差がない限り合法であると認めた。 この“分離すれども平等”という原則は、実は残酷な皮肉であり、州が後押しする人種差別をさらに促進した。にもかかわらず、多くの基準で、この国で人種差別が最も激しい都市として中西部と北東部の都市が長期間、上位を占めてきた。 たとえば、米国の主要都市であるデトロイトだ。同名の川が蛇行しているおかげで、カナダの国境のすぐ北に位置するデトロイトは、決まって1位か2位にランクインする。 そして、よく議論になるが、デトロイトは194