【エジプト】スエズ運河座礁の船舶が離礁。足止め422隻が通過完了。残るは事故解明と損害・保険処理 | Sustainable Japan | 世界のサステナビリティ・ESG投資・SDGs

スエズ運河で座礁していた台湾エバーグリーン・ライン（長栄海運）が運航するパナマ船籍「Ever Given」が3月29日、離礁した。7日間、航行不通に陥っていたスエズ運河が再開した。滞留していた船舶は422隻以上だった。船主は愛媛県の正栄汽船。 【参考】【エジプト】エバーグリーンの超大型コンテナ船、スエズ運河で座礁。運河機能が完全停止（2021年3月25日） 座礁時の責任は、国際法により船主企業が負うことになっており、今回も正栄汽船は、座礁直後から現地関係当局と船舶管理会社のドイツのベルンハルト・シュルテ・シップマネージメントと協力しながら離礁作業を開始。離礁作業は、船舶サルベージ会社世界大手のオランダSMITサルベージと、日本の日本サルヴェージが請け負った。当初は、タグボートを使った船体移動や、掘削機を使った浚渫作業を通じて、離礁を試みたが、20,000TEUの超大型コンテナ運搬船の離礁は