EVの充電サービスは採算がとれない? - 出光が実証事業の結果報告 | 経営 | マイコミジャーナル

出光興産は5月26日、2009年10月27日から2010年3月20日まで実施した資源エネルギー庁公募の「平成21年度電気自動車普及環境整備実証事業」(ガソリンスタンド等における充電サービス実証事業)が完了したのに伴い、実証事業の結論と課題を発表した。 インフラについては、同実証事業で想定したビジネスモデルにおいて問題なくインフラの設置と正常な稼働が担保できることが示され、課題としては「消防法の基準に対する各市町村の消防の理解や認識の向上」が挙げられている。 消費者については、ETC充電サービスについて利便性を高く評価するとともに、EVレンタカーの利用意向やグリーン電力証書への支払意欲も高いなど、ニーズが高いことがわかったという。課題としては、「EVレンタカーの車両の確保に向けた施策策定」と「グリーン電力証書の認知度向上」が挙げられている。 サービスステーションについては、本社および店舗に大

[eye_at_5000m]

駐車場に充電施設つけたからって、客を増やせるような売りになるのかなぁ　お客さまサービスってことなんだろうけど

[bunoum]

今のガソリンスタンドのような本業としてではなく、駐車場とか他業種の付加サービスとして展開するべきなのかも。

[deep_one]

六年かけても初期投資の半分？／EVの普及率とかが密接に絡んできそうで、需要予測は難しそうだ。

[decnonet]

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[comma3]

電力量料金そのものが安いからガソリンスタンドよりも採算を取るのが大変らしい。

[mikki-rabbit]

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