なんでタクシーは未だにフェンダーミラー!? もういい加減変えてもいいんじゃね？ - 自動車情報誌「ベストカー」

世界的に見て日本はドアミラー化はかなり遅かった。当時の法規制などが最大の要因であったが、今や自家用車のほとんどがサイドミラーを採用している。だが、タクシーは別でほぼすべての車両が未だフェンダーミラーなのだ。 30型セドリックやコンフォートならまだしも、JPNタクシーですら同様なのだ。もう21世紀になって20余念も経つのに一体なんでよ……。 文：永田恵一／TOYOTA 【画像ギャラリー】現在もフェンダーミラー仕様のJPNタクシーを画像でチェック（13枚）画像ギャラリー ■もはや絶滅危惧種!! 新車で買えるフェンダーミラー車はJPNタクシーだけ ドアミラーの解禁が遅かった日本だが、それでも1990年代になるとフェンダーミラー車を見ることほとんどなくなっていた。あるとすれば1980年代前半までのクルマか公用車＆タクシーくらいになり、現在はセダンのタクシーでもフェンダーミラーは減る一方だ。 しかし

[tanakamak]

フェンダーミラーは変だー?

[crode]

なぜ？ってタイトルなんだから、「筆者はこう」じゃなくて、メーカー取材するなりちゃんと理由を調べてくれよ。ベストカーの「なぜ」タイトル基準は編集部がちゃんと規制したほうがいいのでは？