なぜ日本にUS-2飛行艇があるのか（そしてP-1哨戒機の話）

テレビタレントと盲人ヨットマンが冒険航海の途上で遭難し、海上自衛隊のUS-2飛行艇で救助されたことが、お茶の間の話題になりました。 自衛隊の民生協力ということで、安っぽい軍国美談になるのは毎度のことですが、タレント絡み事案ということもあってか、海上自衛隊広報のはしゃぎっぷりに辟易しました。 それはともかく、今回の救助活動は本州から約1,200kmの洋上で行われ、荒天にもかかわらず結果的に2名の遭難者は無事助かりました。 US-2のように、外洋で着水して救難活動ができる飛行艇は、世界でも他に例がありません。日本だけで開発され、海上自衛隊だけが装備しています。 でも、それは、そもそも民間船舶の遭難に備えることが主目的ではありません。 自衛隊は、外国からの武力侵略に備える組織であって、遭難者の救助を目的とした組織なんかではないのです。 では、なんのために海上自衛隊はこんな救難飛行艇を装備している

[TakamoriTarou]

自衛隊法に「安全の確保に資する活動」が乗ってるし、事実上災害派遣活動の方が多く、何より予算獲得時に災害派遣実績振りかざしてるから「本来は」とか言うのは何の意味もない希ガス。原則論で実利を見失う系の論説

[el-condor]

本来民間の救難活動は海保の領域であってそりゃ海自が対応するのは例外的ですよねという話と関連してP-1のエンジンが4基である理由。分野が何であれ大目的から練り込まれた工業製品は良い

[booskanoriri]

セルクマ