カーシェアリング事業は世界でも日本が一番成功しやすい パーク２４株式会社 西川光一氏インタビュー（前編） | 戦略｜DIAMOND ハーバード・ビジネス・レビュー

インターネットの発達やライフスタイルの変化、あるいは経済的理由を背景に、モノを個人で所有する時代から、コミュニティで共有する時代へと変化してきている。特に「若者の車離れ」が指摘される自動車関連業界においては、カーシェアリング事業が注目を浴びている。業界トップの〈タイムズカープラス〉を運営するタイムズ２４株式会社。同社社長であり、同社を傘下にもつパーク２４株式会社社長の西川光一氏に、カーシェアリング事業について話を伺った。全2回。 カーシェアリングは90年代から温めていた事業だった ――カーシェアリング事業を始めたきっかけはなんだったのでしょうか。 写真を拡大 西川 光一（にしかわ・こういち） 1964年生まれ。パーク２４株式会社代表取締役社長。金属加工機械メーカーのアマダに勤めた後、1993年にパーク２４に入社。創業者である父・西川清の跡を継ぎ、2004年１月より現職。2011年12月から

[masakiplus]

インターネットの発達やライフスタイルの変化、あるいは経済的理由を背景に、モノを個人で所有する時代から、コミュニティで共有する時代へと変化してきている。特に「若者の車離れ」が指摘される自動車関連業界に

[T-norf]

なるほどなぁ。これは上手くいかないと思ったんだけど、読み間違えた１件。機会費用が高いと思ったけど、土地原価が安いという面があったか。

[mottii-cocoa]

もっと増やして欲しい。

[gruza03]

やはり場所を持っていることですね。特に都心部では車よりも土地にかかるコストの方が圧倒的に大きい。先行メリットの大きさです。他社に先駆けて規模を大きくすることが、後々すごく大きくなって返ってくるのです。