バイク業界がザワつく新型車を発売、カワサキの「市場創造力」とは

1971年京都生まれ。2輪専門誌の編集長を務めた後、モータージャーナリストとして独立。マン島TT、パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム、鈴鹿8時間耐久ロードレースなど、国内外の競技に参戦してきたレーシングライダーでもある。 ＤＯＬ特別レポート 内外の政治や経済、産業、社会問題に及ぶ幅広いテーマを斬新な視点で分析する、取材レポートおよび識者・専門家による特別寄稿。 バックナンバー一覧 8月19日はバイクの日。ところで今、2輪業界をザワつかせている1台のニューモデルがある。9月10日から発売が始まるカワサキの「ニンジャ ZX-25R」（以下、ZX-25R）がそれだ。車名につく数字から想像される通り250ccクラスのスポーツバイクなのだが、エンジン形式が並列4気筒であることに話題が集まっている。（モータージャーナリスト 伊丹孝裕） 250cc4気筒が 消滅した2つの要因 80年代のバ

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４気筒のバイク、６気筒のクルマ、手が届かなくなった。

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カワサキ、レーサーレプリカで頑張って、主導権を取り、新しく市場も作ってると。