思い出のブルートレイン あの停車駅で見たものは？ | AERA dot. (アエラドット)

東京駅では、隣の回送線を走って機関車を先頭に連結し直す「着回し」が行われた（撮影／松原一己）この記事の写真をすべて見る 推進運転で上野駅に入線する「北陸」。貫通路には、非常ブレーキ弁装置を操作できる推進運転士が乗る（撮影／高橋徹） DE10形に牽引されて青森駅に入線する急行「はまなす」。写真の反対側の先頭に、本来の牽引機のED79形が連結されている (C)朝日新聞社 連結作業のため、停車中の「富士」（右）に近づく「はやぶさ」（左）。ここまでの「はやぶさ」の作業が大変であった (C)朝日新聞社 7月に入ると、夏休みが近づいてくるワクワク感を懐かしく思い出します。そして、もうひとつ思い出すのがブルートレインです。家族旅行や帰省の際にブルートレインを利用した方や、カメラを持って早朝の駅に撮影に行かれた方も多いことでしょう。今回はブルートレインの発着駅で見られた「特徴」を振り返ってみました。 ＊

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