京急、各停乗ってポイントどうぞ ラッシュの混雑緩和、五輪も意識（共同通信） - Yahoo!ニュース

東京と神奈川県を結ぶ私鉄の京浜急行電鉄が、朝の通勤ラッシュ時間帯に、各駅停車の普通電車を利用した乗客にポイントを提供する新たな仕組みを7月1日から導入することが22日、分かった。首都圏の鉄道各社では、ピーク時間帯をずらした利用客にポイントが付く例はあるが、移動時間がかかる各停を推奨するのは異例の取り組みだ。 同社は羽田空港に乗り入れる路線が好調。鉄道利用が大幅に増えると見込まれる2020年東京五輪・パラリンピックに向け混雑緩和策を強化する。乗客を分散させ、荷物が多い訪日外国人客に余裕を持った車内空間を提供する狙いもある。

[yomogi]

どうやって各駅停車に乗車したことを判別するんだろう？

[NacK]

各停乗って、どうぞ

[electrolite]

ピークに応じて料金を変えるという、他の運輸業なら当たり前のことを鉄道がやっと始めたということ。定期の料金が変わったり回数制になったら企業も時差勤務や自宅勤務に本腰を入れる。

[futatsume]

ダイヤの特急、快特優遇をやめたら緩和できるのでは？各停は快特退避が多いから使われない

[b-zou3]

ラッシュ時はすべて各駅停車だけにしてしまったほうがよさそう。

[esodov]

普通に考えると乗降時間から判断するのかな

[kawase07]

御崎口から品川まで毎日各停で通勤したら、1年で5000兆ポイント貯まるかな？

[tokumeimei]

各駅しか止まらない京急の駅って「また止まらんのかーい」っていう虚無感がとても独特

[bohemian916]

ポイントじゃなくて値引き=実質特急料金の設定にできないのかな。

[doughnutomo]

京急沿線に住んでいたのだが妊娠中は各停によく乗ってた。ポイント欲しかったなー

[asakura-t]

京急の各停は本当に遅いからなぁ（京王のつもりで各停に乗ったらびっくりした）／乗降の時間だけで判別しても、かなり早い時間に乗る必要があるので時差出勤扱いになるので問題なさげ。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[ysync]

自腹で時差bizしてる俺的には、提唱してる都に補助貰いたいんだが。

[a_horuru]

取りも直さず本数を増やしたり増結したりする余裕が全く無いからこういう策になるんだろう。お気の毒としか言いようがない。

[nnnnnhisakun]

車両内向け公衆無線LANが有るから、種別・列車ごとに特殊なSSID吹かして京急アプリが数分おきにチェックすれば普通使用有無を簡単に識別できるのでは。リアルタイムで変更してもアプリなら管理鯖経由で追従できるし

[conbriof]

各駅/快速で分けるより、ピーク時間帯かオフピークかで値段分けたほうがいい。イギリスがそうだった気がする。それにそのほうが企業間でフレックスの導入が進みそう。

[d-matchon]

元々各停の民としては、各停が混むのはちょっと嫌だなぁ…笑

[ikura_chan]

特急電車に乗ったら乗った人全員なにか非接触で料金取るとかできないもんですかね？とか思ったけどラッシュ時の乗降で一時的に外出てくれる人は加算回数が増えるからだめか。。。

[SHOWFKUP]

10年以上京急ユーザーだけど仕事は各停しか使ってない。ちょっと早起きするだけで超快適

[monochrome_K2]

これは例えポイントが付いても乗車時間が増えるとその分スマホの利用時間も増えるのでコスト的には実質マイナスのような気がする

[miyagaa-38]

鬼制御楽しい

[dadadaisuke]

ポイント還元率はICカード割(IC運賃)程度→みんな睡眠時間優先→各停の乗車率向上は数パーセント(確信)

[augsUK]

料金体系が複雑な上にパンパンになりそうなので、結局ラッシュは各停のみ運用が一番最適かもしれない

[medakamaster]

定期の料金を変えればいい。5倍くらいに。

[rdrk]

ちょっと調べたところ、三崎口～品川が快特で1時間6分のところ、各停だと2時間3分になるみたい。つらそう。

[clclcl]

各停しか止まらない駅でBluetoothからプッシュ、で解決？

[chokovi]

朝のラッシュ時だけだし、ポイントはおまけみたいなものだし、厳密に判定する必要ないから、時間で判断すればよさそう

[ko2inte8cu]

鮫洲で２本抜かし。生麦で２本抜かし。南太田で２本抜かし。嗚呼

[poko78]

時間じゃん？

[princo_matsuri]

急ぎたくて各駅に乗らない人にとって改札内で時間潰すのは意味ないよ

[altar]

低解像度で見ればスループットを落とすことで今までボトルネックで起きてたのと同レベルの渋滞が全体で起きるだけのように思えるが、そうならないような高解像度の事情があるのだろうか。

[John_Kawanishi]

JRや他の鉄道会社で㌽サービスは当たり前になってるのに｢京急｣て言われると線路の分岐器の方かと｢Peek時間帯をずらした利用客に㌽が付く例はあるが移動時間がかかる各停を推奨するのは異例の取り組み｣

[d346prt]

↓三崎口から品川、えげつない時間かかるだろうと調べようとしたら、三崎口発の各駅停車はなかった。／浦賀発普通で品川まで1:44だった。思った程でもないな。

[retore]

なお通過待ち・待ち合わせ地獄の模様 横浜からでも神奈川新町、子安、川崎、蒲田、平和島、鮫洲がある

[kk23]

どうやって各停で移動したと判断するんだろ、時間？特急に乗って移動して目的地の改札内で食事しても各停ポイントつきそう。