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イギリス鉄道390形電車 - Wikipedia
ヴァージン・トレインズ時代 普通車の室内 390形(British Rail Class 390)は、イギリスのヴァージン・... ヴァージン・トレインズ時代 普通車の室内 390形(British Rail Class 390)は、イギリスのヴァージン・トレインズが西海岸本線向けに導入した高速列車用の電車である。ペンドリーノ(Pendolino)の1シリーズとして、フィアットの強制車体傾斜機構を搭載している。2019年にヴァージン・トレインズが営業を終了したことに伴い、現在ではアヴァンティ・ウェスト・コーストによって運用されている。 概要[編集] 2001年から2004年にかけて、9両編成53本がバーミンガムにあるアルストムのWashwood Heath工場により製造された。53編成それぞれに愛称が命名されている。 設計最高速度は225km/h (140mph) で、イギリス国内用の電車としては最速の1つである。営業最高速度は信号システムの関係により200km/h (125mph) に制限されている[2]。 1970