東海道新幹線 - Wikipedia

伊吹山麓を走るN700系（岐阜羽島駅 - 米原駅間） 東海道新幹線（とうかいどうしんかんせん）は、東京都千代田区の東京駅から大阪府大阪市淀川区の新大阪駅までを結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。 多くの列車が山陽新幹線（新大阪駅 - 博多駅間）に直通する運行体系がとられていることから、総称して「東海道・山陽新幹線」（とうかいどう・さんようしんかんせん）とも呼ばれる。 世界初の高速鉄道であり、日本の新幹線としては最古の歴史を持つ。 東海道新幹線の開業前、日本の東西の大動脈である東海道本線（東京駅 - 神戸駅間）は高度経済成長下で線路容量が逼迫しており、抜本的な輸送力増強を迫られていた。これに対し日本国有鉄道（国鉄）は、十河信二総裁と技師長の島秀雄の下、高速運転が可能な標準軌新線を建設することを決定。1959年（昭和34年）4月20日、新丹那トンネル熱海口

[stranger2ex]

停車駅の構造．2面4線，3面6線，＋の通過線．どんどん早くなるというストーリー．

[memoyashi]

東海道新幹線の輸送能力について。 N７００の定員は1,323人。過去最高は１日に372本、座席数に換算して49.2万席。乗車率200％でも100万人弱

[maple_magician]

東北方面新幹線とは全然性質が違うな……。

[nrtm]

@c50cub96 これやね "静岡県田方郡函南町には「新幹線」という地名が存在する。これは戦後の新幹線計画からの地名でなく、戦前の弾丸列車計画時代に新丹那トンネルの工事を行うための従業員宿舎が置かれた場所である。"

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「新幹線の線路を走った私鉄電車」