赤字83線 - Wikipedia

この記事のほとんどまたは全てが唯一の出典にのみ基づいています。 他の出典の追加も行い、記事の正確性・中立性・信頼性の向上にご協力ください。 出典検索?: "赤字83線" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL (2023年11月) 赤字83線（あかじはちじゅうさんせん）とは、1968年（昭和43年）9月に国鉄諮問委員会が提出した意見書により、「使命を終えた」としてその廃止およびバス転換を促された日本国有鉄道（国鉄）のローカル線、もしくはその廃止の取組みをいう[1]。 この取組みは、戦時中の不要不急線の休止を別にすれば、積極的に国鉄ローカル線を廃止しようという本格的な動きである。なお、赤字83線の取組みの前の1960年（昭和35年）にも、国鉄が経営効率の悪い全国50路線について廃止することを検討

[You-me]

角栄の「鉄道は赤字でよい」は一応口先だけではなく、例えば「1972年（昭和47年）7月、田中角栄が内閣総理大臣に就任すると、この赤字路線廃止の取組みはあえなく打ち切られることになった。」

[hatayasan]

「1968年9月に国鉄諮問委員会が提出した意見書により、「使命を終えた」としてその廃止を促された国鉄ローカル線」リスト。今となっては懐かしい