VWの不正発覚、きっかけは米大学付属機関の研究

Car makers woo customers with promises of speed, acceleration and braking distance. Less appealing is the increasingly important element that helps them deliver that performance: software. Robert Wall explains how car software can be used to rig a test. Photo: AP ドイツの自動車大手フォルクスワーゲンundefined（VW）のディーゼルエンジン車に対し米環境保護局（EPA）が調査を開始するきっかけとなったのは、米ウエストバージニア大学に寄せられたごく普通の研究依頼書だった。 独VWの排ガス規制めぐる不正、早わかり リサーチ対象を探

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VWの不正発覚の件。バグ引き体質の検査員が見つけたのかと思ったら、「実際に走行した際の結果の測定で発覚」という割と真っ当な見つかり方をしていた件。