日航機発煙：右エンジンのファンに氷 本格的な調査開始 | 毎日新聞

国交省は「航空事故」に認定変更 北海道・新千歳空港で起きた日航機のエンジン発煙事故で、国土交通省運輸安全委員会は２４日、事故原因の本格的な調査を始めた。煙の出た右エンジン内部に損傷はなかったが、エンジンのファンには氷が付いていたといい、急激な天候悪化で付着した雪がエンジンの異常につながった可能性もあるとして調べている。また、緊急脱出の際にけがなどをして搬送された４人のうち女性１人が胸の骨を折る重傷だったことが分かり、国交省は事故につながりかねない「重大インシデント」から「航空事故」に認定を変更した。【野原寛史】 ２３日夜に現地入りした航空事故調査官４人は２４日、機長や副操縦士、客室乗務員ら乗員６人から当時の状況を聴くとともに、格納庫に移された日航機の右エンジンなどを調べた。向優美主管調査官によると、エンジンに空気を取り込むファンに着氷が確認され、エンジンの燃焼に影響した可能性もあるが、いつ