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    usurausura
    usurausura 1/27の朝日新聞記事と比べると防衛省内の判断が大きく変わってるけど何があったのやらid:entry:4748426108906278415 誤操作が原因じゃないなら、原因究明まで同じ左エンジン搭載中のヘリを運用停止しないといけないはずだよね

    2024/03/04 リンク

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    hatebu_admin
    hatebu_admin 朝日の記事は「誤って正常な方を切ったことを示すデータも残されていた」とまで書いてるのに一体。防衛省と陸自サイトには掲載がないので正式な外部向けリリースではなくどちらも"関係者"談の独自記事ってやつやね

    2024/03/03 リンク

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    kuippa
    kuippa 切っちゃいけないエンジン切った扱いされてたけどだいぶ印象が違ってくるな。二発動時となると給油系に気泡系のなんかでも混ぜられたんだろうかね。

    2024/03/03 リンク

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    x100jp
    x100jp 操作ミスの事例として頭ん中に刷り込まれてる。隊員さんの名誉のためにちゃんと覚え直さないと。

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    Y_Mokko
    Y_Mokko 燃料気化して燃料詰まったとか?原因不明じゃ怖くて飛ばせないよ

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    yas-mal
    yas-mal 「隊員が出力調整用のレバーを誤って動かしたという見方も一時浮上したが、フライトレコーダーにはこうした操作を具体的に裏付ける音声記録がなく、誤操作の可能性は極めて低いとみられている」

    2024/03/03 リンク

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    homarara
    homarara id:fuga_maito 『防衛省がそう発表した』という記事なのだから、謝罪するべきなのは防衛省では?

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    tsutsumi154
    tsutsumi154 なんかガス欠っぽい挙動

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    aox
    aox そういえば飛行艇タイプのヘリってあるんですかね

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    cinefuk
    cinefuk 生きてる方のエンジン切ったドジっ子パイロットはいなかった「隊員が出力調整用のレバーを誤って動かしたという見方も一時浮上したが、フライトレコーダー記録がなく、誤操作の可能性は極めて低いとみられている」

    2024/03/03 リンク

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    tailriver
    tailriver この挙動なら燃料切れや給油系の異常を疑うけど、それは調べ尽くした上であろうし不思議だねえ

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    thirty206
    thirty206 え、操作ミスじゃないんか。

    2024/03/03 リンク

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    fuga_maito
    fuga_maito 朝日なんて https://www.asahi.com/sp/articles/ASS1V737NS1HUTIL01F.html 見出しで『操作ミス』全面に打ち出してるのに『やっぱり違いました?』まさか『か』って語尾に付けたら断定してないからセーフだと思って謝罪訂正しないの?

    2024/03/03 リンク

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    taketake89
    taketake89 “昨年4月、陸上自衛隊の多用途ヘリコプターが墜落して隊員10人が死亡した事故で、墜落直前の約1分半に2基あるエンジンの出力が相次いで低下し、飛行が継続できなくなったことが防衛省関係者への取材で判明した”

    2024/03/03 リンク

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