社長に「無念」と言わせた三菱自動車三たびの不正 | 自動車不正リポート | 編集部 | 毎日新聞「経済プレミア」

三菱自動車の相川哲郎社長が４月２０日、緊急の記者会見を開き、軽自動車４車種で燃費データの不正操作が行われていたと発表した。自動車業界の不正と言えば、昨年９月に表面化した、独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス規制逃れが記憶に新しい。三菱自動車とＶＷの不正はどこがどう違うのか。 カタログ記載の燃費性能に「ウソ」 三菱自動車の発表によると、不正操作が行われていたのは、２０１３年６月から生産している「ｅＫワゴン」「ｅＫスペース」と、日産に供給している「デイズ」「デイズルークス」の４車種だ。 例えばｅＫワゴンの燃費の最も良いモデルの場合、ガソリン１リットル当たりの走行距離を「３０．４キロ」としてきた。これが、実際よりも５〜１０％良く見せていた、というのだ。つまり、１リットルで、２７キロ余りしか走らないというのである。

[hiroomi]

”無念であり”無念なのか。プロセス未介入

[yoshihiroueda]

「コンプライアンスの意識を浸透させる」ということはやっていたのかもしれないが、それ以上に強く「数値目標必達」を求めていたのではないか気になる。