ついに「のぞみ」にも波及 新幹線から自由席が消える日 | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

東海道・山陽新幹線「のぞみ」が年末年始、ゴールデンウイーク、お盆の3大ピーク期に自由席をなくし、「全車指定席」になると発表された。現在は16両編成のうち1～3号車を自由席としており、これを指定席に変更する。さっそく次の年末年始（2023年12月28日～24年1月4日）から実施する予定だ。 実はこの自由席はJR東日本でも淘汰（とうた）が進み、通常期の新幹線でも数を減らしている。料金の安さなどから一定の需要はまだあると思われるが、なぜ、じわじわと消えていくのだろうか。 「指定席派」のメリットは大きい まずは22年末の状況から見ていきたい。 帰省ラッシュのさなかの22年12月29日午前、「のぞみ」の下り列車の自由席は、最大150％の混雑率となった。自由席である1～3号車の座席数は合計250なので、最混雑時で100人以上が座れない状態になっていたことになる。 この状態で自由席を指定席にしたらどうな

[hankyu_taiga]

1992年に運転開始した当初も全車指定席だったからその頃に期間限定で戻るという形になるんだろうなぁー！

[wackunnpapa]

ネットで指定席買うの、もう少しわかりやすくラクになりませんかね？

[houyhnhm]

民間利用は減ってくだろうなあ。

[tsutsumi154]

ついでに名古屋飛ばしも復活したりして

[iwiwtwy]

犯罪防止・抑止効果も狙ってるのかね。指定することで身分確認必須の紐づけすればいいんじゃね？/羽田からのリムジンバス、JAL利用の第一タから乗り込んでくるお客の顔の暗いこと暗いこと…

[suzu_hiro_8823]

もともと"特別急行"とは全座席指定だった。のぞみも運行開始当初からしばらくは全座席指定だった。のぞみ増便ひかり・こだま減便から変わったのだろうが、しかしながら元に戻っただけともいえる(-_-)zzz