マツダ、生産の一部をタイから国内に切り換え 日本の賃金が相対的に低下（THE PAGE） - Yahoo!ニュース

自動車メーカーのマツダが、タイで行っていた自動車生産の一部を日本国内に切り換える方針を固めたことが話題となっています。タイの通貨であるバーツが上昇していることが直接的な原因ですが、日本経済の低迷が長引き、日本の賃金が低下していることから、国内生産に戻しても以前ほど人件費負担は増加しないという、日本人にとっては、ストレートには喜べない事情も関係しているようです。 タイは東南アジアの中でも製造業の生産拠点として発展してきたという経緯があり、マツダ以外にも、トヨタ、ホンダ、日産など日本の主要自動車メーカーがタイに工場を持っています。タイは質の高い労働力を低コストで確保できたので、生産拠点の海外移管には最適な場所だったのですが、各社がタイに進出した結果、タイの経済は順調に拡大し、それに伴ってタイの通貨であるバーツも上昇を続けてきました。多少の上下変動はありますが、タイ・バーツはほぼ一貫して買われて

[quick_past]

アベノミクス以降とはっきり書け。1バーツ3円弱からいまや4円近いわけだ。日本国内の労働力がそれだけダンピングされてて、経済も落ち込んでるってことでもある。タイも成長してるしさ。

[mcgomez]

"タイの経済は順調に拡大し"タイの通貨であるバーツも上昇"日本の平均賃金は過去20年間ほとんど上昇していませんが、諸外国はこの間に賃金を1.5倍から2倍に拡大"国内に雇用が戻ることは良いことですが、低賃金が理由"

[yorunosuke]

円高時代には国内工場閉鎖でリストラの嵐が吹き荒れたが、ようやくここまで来たか

[El_Fire]

相対賃金さがったら日本回帰が起こる程度には、まだ日本にチャンスはあるとも言える。もっとも、日本がそのチャンスを活かせるかどうかは分からんが……

[arearekorekore]

じゃあみんな日本に来たら今のタイと同じ現象が起きるってことか???

[maturi]

やったぞアベノミクス

[pribetch]

ものづくりニッポン（）

[memoryalpha]

最近この手の為替のかの字も出てこない、貿易の基本も知らない人が書いてそうなアホ記事が多い。なんなのこの情緒的な締め方ｗ　"わたしたちにとっては何とも複雑です。"