運転手不足で「市営バス」減便へ 背景には「2024年問題」…業界内でドライバーの取り合いも（BSS山陰放送） - Yahoo!ニュース

運転手不足が深刻化しています。8月、島根県松江市に本社を置く一畑バスが運転手不足を理由に路線バスの減便に踏み切りましたが、今度は松江市営バスが減便となります。 【写真を見る】運転手不足で「市営バス」減便へ 背景には「2024年問題」…業界内でドライバーの取り合いも 松江市交通局 須山敏之 局長 「一畑バスが減便の発表をされましたが、松江市交通局でも状況は同じです。運転手不足が深刻な状況です。」 8日、松江市交通局は会見を開き、2024年4月に実施する路線・ダイヤの見直しまでの間、暫定的に一部路線で減便を実施すると発表しました。（10月1日～2023年3月31日） 対象となるのは、観光地を巡るレイクライン、一般路線の病院線・川津線・八重垣線で、10～1月は平日15便・土日祝8便（うちレイクライン9便）、2月・3月は平日16便（うちレイクライン10便）・土日祝8便を減便します。 全国的に深刻化

[straychef]

若い成り手は増えないのかね　免許取るのから大変なのはわかるが今後ずっと高齢ドライバーが引退していくので絶対数が不足するはずでニーズは高い　あとは賃金や待遇だろうけどその気がある人は目指すといい時代に