あおり運転の衝撃データが判明！もっとも狙われやすいのは「40代」「白の軽」…「500万円超の高級車」に気をつけろ（SmartFLASH） - Yahoo!ニュース

【2019年8月常磐道あおり殴打事件】宮崎元被告は、BMWで被害車両の進路を塞ぐなど、あおり運転を繰り返していた。暴行を止めない同乗女性も話題に（写真・朝日新聞） 「赤信号で停まると、私の車に近づき『外で話そうよ』と、窓をバンバン叩かれました。話が通じる気配もなく…」 【調査結果】加害車両の価格は500万円以上…ベンツも範疇に 5月下旬に起きた恐怖のあおり運転被害を語るのは、埼玉県在住のA子さん（20代女性）。 きっかけは、車線変更で加害車両の前に入ったことだ。それ以後、ぴったり後ろにくっつかれ、警察署に逃げ込む道すがらクラクションを鳴らされ続けたという。 「警察署付近にいたパトカーを見て、犯人はすぐ逃げました。それまで約30分間、追いかけまわされたんです。被害届も出せるのでしょうが、報復が怖いので断念しました」 だが、こんな事例は今日も、日本中で発生している――。 「あおり運転という言葉

[mur2]

煽り運転で免許取り消し+2年間再取得不可ってのを周知するだけで半減はすると思う。

[neet_modi_ki]

野蛮で動物的な世界観だと思う。クルマ社会ってのはこういう野蛮な世界観に強制的に参加させられるってこと。公共交通のほうがよほど文明的。全てプレーンな外見の自動運転車だけの社会になってから出直してきて。

[sakahashi]

“つまり安い車ほどあおられやすく、高い車ほどあおっているといえるのだ。”こういうのがあからさまになってきた感じがある

[mizukemuri]

まあ納得感はある。しかし加害者側、4割が500万以上の車ってすごいな

[princo_matsuri]

しってた

[roirrawedoc]

撮り鉄みてーだな

[hayasinonakanozou]

「弱い犬ほどよく吠える」「一般人が虚勢を張っているだけ」

[FUKAMACHI]

こういう高級車への憎悪をむやみに煽るのもやめてほしいけどな。プリウスへの嘲りも同様だけど。平日の営業車だってノルマがあるのか、すごいスピード出してるし行儀悪いもんだよ。

[death6coin]

「軽トラックのスズキ・キャリイについては、75名中71名が運転手を高齢者だと推測していました。高齢者に寛容なのか、キャリイは怒りを喚起させにくく、クラクションも鳴らされにくいという結果になりました」