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トヨタは4割減産。部品調達の停滞で続く自動車メーカーの苦難ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

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lowpowerschottky 食料自給率も見直したほうが良いのでは?

2021/08/25 リンク

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トヨタは4割減産。部品調達の停滞で続く自動車メーカーの苦難ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

東南アジアでの新型コロナウイルス感染再拡大に伴う部品調達の停滞で、自動車各社が減産を迫られている... 東南アジアでの新型コロナウイルス感染再拡大に伴う部品調達の停滞で、自動車各社が減産を迫られている。トヨタ自動車は９月に世界で当初計画比約４割にあたる約３６万台を減産するほか、ホンダや日産自動車も工場の稼働停止を強いられる。商用車でも三菱ふそうトラック・バスが９月に国内工場の稼働を２日間停止するなど影響が広がる。トヨタは国内で１４工場２７ラインの稼働を停止するほか、北米や中国、欧州など全地域で減産を見込む。新型コロナの影響が深刻なベトナムやマレーシアで部品メーカーの生産が滞り、関連部品の調達が難航。一部で半導体不足も響くという。ホンダはマレーシアでのロックダウン（都市封鎖）の影響で６月から同国の４輪と２輪車の工場を停止。スズキは７月からベトナムの４輪車の工場を停止し、２３日に再開。日産はマレーシアからの半導体調達に影響が出て、１６日から２週間、米テネシー州の工場を停止。三菱自動車はマレー

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lowpowerschottky2021/08/25
kechack2021/08/25
mabarasuji2021/08/25

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