【3分解説】別海村営軌道風蓮線とは？殖民軌道から簡易軌道へ｜別海町文化財note

別海村営軌道風蓮線（べつかいそんえいきどうふうれんせん）は、地域の交通や物流を支えるために設置された鉄道システムであり、日常生活に深く根ざした存在でした。この軌道の歴史と現在の役割についてできるだけ簡単にご紹介します。 1. どんな軌道？戦前に運行していた殖民軌道(しょくみんきどう)が、戦後に簡易軌道(かんいきどう)という呼び方に変わり、その一部区間を引き継いで1963年に誕生したのが別海村営軌道風蓮線です。 殖民軌道→簡易軌道→別海村営軌道風蓮線 殖民軌道時代、馬鉄と呼ばれ親しまれていました2. 歴史の流れはじめ: もともとは、厚床駅と中標津を結ぶために作られた馬力による殖民軌道で、開拓とともに路線が増えました。1933年に同じ区間を通る国鉄が開業したため、一部区間の運営を継続しました。（厚床から上風蓮） 戦後の改良: 戦後、時代の変化に合わせて機関車や自走客車が導入され、より効率的に運

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