トヨタがわざとガタガタの車を作った理由 | プレジデントオンライン

「がんばれ」しかいわないマネージャーは失格 トヨタには、「『がんばれ』しかいえないのでは、管理者ではなく応援団だ」という言葉があります。「あと一歩」の力を振り絞るところで、みんなの「がんばれ」は大きな力になるので、決して応援団が無意味ということではありませんが、問題はそれが組織の管理者の場合です。 トヨタの管理者に求められるのは、部下を「がんばらせる」ことではなく、「がんばらなくても成果が出る方法」を考えることです。 たとえば、生産現場の管理職に求められるのは、作業をしている人たちの仕事ぶりをよく観察して、「なぜあのやり方をしているのだろう？」と問いかけ、「もっと楽にできる方法はないか？」と考えることです。現場で何の気づきもなく、何の改善もせず、何の指導もせず、「がんばれ」「もっとがんばれ」では管理職失格だというわけです。 同様に、部下に向かって「もっと知恵を出せ」「イノベーションを起こせ

[pastatch]

これってプロトタイプを作る時間と金をキチンと確保すべしって事としか読めない…。いや、そうなんだよ。具体的な材料が無いと頭が回らない人は意外と多い。ただ、設計開発が仕事の人はそれじゃダメだと思うんだ。

[ryokujya]

よし、エンジニアさんのアイデアを引き出すために他所が匙を投げたガタガタの案件を…

[synonymous]

新興市場は命の実験場でもあるようだ。

[filinion]

マクドナルド理論を実車でやった話。アイデアを引き出すにはよい質問の仕方が必要だ、という話でもある。…どうも創作臭い、と思ってしまうけど。

[Ayrtonism]

「わざと」って言ったらわざとだけど、とりあえず許される予算で車作ってみてそこから考える、というやり方自体は取り立てて特殊なことではなくない？

[hyolee2]

現地にあった自動車を作る。

[gurutakezawa]

"「『がんばれ』しかいえないのでは、管理者ではなく応援団だ」" "「がんばらせる」ことではなく、「がんばらなくても成果が出る方法」を考えること" うちの上はたぶん頑張ることと頑張らせることしか考えてない。orz

[NOV1975]

「トヨタには、「『がんばれ』しかいえないのでは、管理者ではなく応援団だ」という言葉があります。」なんだこりゃ。これを「という言葉があります」って言わなきゃならないくらいレベル低い会社なのトヨタ？

[daisukeeHTN]

「ソルーナ」