｢駅前ですらタクシーがつかまらない｣それでも"ライドシェア解禁"が遅々として進まないワケ 岸田首相は"既得権者"と"国民"のどちらを選ぶのか

｢駅前ですらタクシーがつかまらない｣それでも"ライドシェア解禁"が遅々として進まないワケ 岸田首相は"既得権者"と"国民"のどちらを選ぶのか 高齢運転手に支えられてきたタクシー業界 各地でタクシー不足が顕在化している。駅のタクシー乗り場で長蛇の列ができる光景も珍しくなくなった。地方に行けば、タクシーがほとんどなく、移動手段に困り果てる旅行者も少なくない。 なぜこんなことになっているのか。 もちろん、背景に人手不足があることは言うまでもない。 全国ハイヤー・タクシー連合会の調査によると、個人タクシーを除くタクシー運転手の数は2019年に29万1516人だったものが、2023年3月末には23万1938人と20.4％も減少した。高齢化によって運転手のなり手が激減していることが大きい。 これに対して国土交通省は、通達を改正して10月から個人タクシーの過疎地での営業を認めると共に、これまで75歳未満

[strawberryhunter]

ライドシェアという名前だけど、実態は低賃金の専業ドライバーだからな。最悪導入する場合はUberみたいなプラットフォームがまったく儲からない仕組みにする必要がある。

[ka-ka_xyz]

「手数料とります、仲介業なので。事故った時の責任は取らないし保険制度も整備しません、あくまで仲介業なので」なうちは導入無理なんじゃね感

[dbfireball]

個人的にはタクシー会社にのみライドシェアの免許交付するとかして安全面とかの責任も負わせるような形で日本に合わせたほうが良いと思う。Uberのやり方は問題が多すぎる

[ysync]

タクシーとの利害関係は無いけど国民サイドとしても雲助犯罪を防ぐための道路運送法を支持するよ。生殺与奪を預ける業は法でぎっちぎっちに縛っておかないとね。

[kechack]

そもそも駅前で鉄道からライドシェアに乗り換えるのは交通インフラがネック。タクシープールは先待ち先出し方式の縦列型なのでライドシェアには使えない。自家用車用プールはどの駅も狭くて使えない

[tekitou-manga]

ライドシェア、OECD加盟国ではやってる方が圧倒的に少数。南北米大陸と豪州・ニュージーランドくらい https://twitter.com/ohtsubakiyuko/status/1717713326770413785

[segawashin]

「小泉改革」の後は「規制緩和でタクシー大量参入、駅前ロータリーがタクシーであふれかえる」みたいな論調の報道をよく見たけど、あれで激増したはずのドライバーはどこへ行ってしまったん？

[algot]

先週ヨボヨボのジジイのドライバーに当たってしまって、行き先を伝えたらカーナビも全く使いこなせなくて他所のドライバーに聞きにいったまま10分くらい待たされた。「いい加減にしろ！」って言って降りた。

[houyhnhm]

当たり前だが儲かるところしか白タク来ねえし、タクシー不足の救世主になるわけねえのよ。

[quick_past]

何回も言ってるけど、自民政治のおかげで引退後に満足に食べられず、働くしかなかった高齢者。その彼らすら働けないほどのひどい環境をなんとかするほうが先。ライドシェアなんて、労働者ダンピングを加速するだけ

[ackey1973]

だから利便性はライドシェアの本質じゃなくて配車アプリの話だろ。人手不足だから人が集まるように運転手の待遇上げることを考えるんじゃなくて、手っ取り早くライドシェア解禁で解決！って方が小手先にも思えるが。

[coper]

ライドシェア解禁に一概に反対ではないが、乗ったらそのまま遠くに拉致されたり、人気のないところに連れて行かれて身ぐるみ剥がれたりする心配がないような制度設計をしてもらいたい。

[pixmap]

海外でライドシェア良く使うけど、大きな問題にあたったことなく便利。料金も事前にわかるし、変な道を迂回されることもないし、評価があるからドライバーも基本丁寧。空き時間の副業の選択肢として悪くない派。

[el-condor]

雇用者総報酬が減るような「カイカク」はもう結構。規制緩和バカ、特に雇用に関する規制を無力化しようとする連中は、高レベル核廃棄物と一緒に地層処分するのが良い。

[soybeancucumber]

何の教育も受けてない層が携わるのがちょっと怖い。Amazon でチンピラ風の人が配達に来るようになってAmazon は利用するの極力控えているし

[REV]

日本は『哀れで善良な弱き市民様には行動の自由を与え、悪辣で強大な企業には免許を与え営業活動を許す代わりに規制と統制を行う』という構造だが、シェアリングエコノミーは『市民の自由で営業活動を行う』ので…

[mas-higa]

アプリで呼べばすぐ来てくれますよ

[a2c-ceres]

既にコメントで指摘があるがUberはライドシェアと言える代物ではない。

[Lat]

ライドシェアと言ってる議員とかって何故か叩き台となる法案すら出さないよね。アドバイスしてあげたらどうか？／需要と供給が崩れているのだからタクシー料金を上げたら良いだけだと思う。

[NOV1975]

国民の代表づらしないでもらえます？

[hi00]

タクシー不足じゃなくて運転手の賃金不足。白タク解禁しても賃金はさらに下がるだけ。

[nobububu]

国がライドシェアの胴元になっちまうとか。この際。

[hate1229]

一気にライドシェア(白タク)を解禁したらたださえ減車しているタクシーが滅びるよ？

[mileschang]

中国見るとライドシェアはev向きとも言えるので、現状だと日本が解禁すると、かなり持ってかれるかも。なんで、自動車メーカーが時間稼ぎでごねているのではないかと。

[mouseion]

そういや大阪名物だった天王寺や梅田周辺の大量のタクシー駐車が見た感じ減ったなと見てたけど市や府警が整備したんかなと思ってたけど高齢化で減って来てるだけなんだな。確かに乗用車は変わらず違法駐車してるし。

[cosacog1278]

ドライバーの賃金を上げて運転士を増やすという議論が飛んでるのはなぜだろうか