【新聞ウォッチ】トヨタ、軽自動車参入の衝撃…一寸先は闇の国内市場 | レスポンス（Response.jp）

気になるニュース・気になる内幕---今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析するマスコミパトロール。 2010年9月29日付 ●民主、公明政策協議へ、補正予算巡り「部分連合」模索（読売・1面） ●トヨタ「軽」参入 ダイハツ供給年6万台販売（読売・2面） ●8月車販売37. 5％増、エコカー補助駆け込み（読売・10面） ●レアアース禁輸解除、中国姿勢軟化の動き（朝日・1面） ●昨年の民間給与下げ幅過去最大5.5％23万7000円減（毎日・2面） ●軽市場でも直接対決、ライバル各社、トヨタの販売力警戒（東京・8面） ●欧州自動車大手米での生産加速、VW、ダイムラー、フィアット 手薄の市場に攻勢（日経・7面） ●一定車間距離でズラリ、トラック隊列自動走行、日本自動車研など（日経・11面） ●中国特集：車や電

[shiraishi315]

トヨタの軽参入に関しての情報

[julajp]

日本の車はアメリカのように売り切りでなく、メーカー直系ディーラーによる車検整備点検があるから、販売会社の収入源、部品流通でのマージンも生まれるはず。そこまでしないとと言う面もあるのかな

[REV]

ダイハツ車と、そのOEM提供を受けたトヨタ車の　販売台数を比べると面白い。しかし、OEM先と言ったとき、「供給を依頼した先＝製造元」なのか、「提供した先＝販売社」なのか、区別が付きにくい。