【ホンダ レジェンド 試乗】持てる技術すべてを結集したモデルなのだが…中村孝仁 | レスポンス（Response.jp）

ホンダのフラッグシップモデル、『レジェンド』がようやく発売された。ようやくというのは、11月に発表した当初は1月発売だった。それが1か月先延ばしされたので、ようやくというわけで、新技術てんこ盛りだけに万全を期した形になった。 新しいレジェンドは大きく、その動力機構部分と安全技術部分に新技術が多数盛り込まれている。中でもSH-AWDと名付けられた3モーターハイブリッドシステムは世界初。具体的にどんなものかというと、フロントには3.5リットルV6と7速DCT、それに1つのモーター。リアには左右後輪を独立制御する2つのモーターが装備されてモーターの数は合計3個となる。 このシステムの凄いところは、シチュエーションによって駆動パターンを変え、後輪のみの駆動から前輪のみの駆動、そして4輪駆動を状況に応じて使い分けているところ。それはオンデマンドの4WDとはわけが違う。そしてコーナリング時にはアウト側

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