JR東日本、拝島駅で昇降式ホームドアの試験運用開始 | レスポンス（Response.jp）

JR東日本は3月28日から、拝島駅の八高線ホームで「昇降式ホームドア」の試験運用を開始した。相模鉄道・弥生台駅で1年間に渡って同様の試験運用が行われてきた高見沢サイバネティックス製の昇降バー式ホーム柵の改良型とみられる。 ホームドアの開閉は到着した列車の車掌が担当する。開ける際にはホームドアを操作してから列車のドアを操作し、閉める際にはホームドア、列車ドアの順で操作する。出発時は先にホームドアが閉まり、バーが降りたことを確認してから列車ドアを操作するため、出発ギリギリの駆け込み乗車はできなくなった。 《石田真一》

[t_trad]

駆け込み乗車ならぬ、バーの間から飛び込み乗車するアホ発生必至

[Mizuho_Yasuda]

これのほうが設置費が安いのかな？

[anigoka]

今度はバーをくぐって乗車しようとした馬鹿がバーに挟まれるような事態になったら爆笑するかもｗ

[shinzor]

確か数年前から，軽量でホームの補強不要で設置費が1/10になるとして各地で実証実験していた。

[QJV97FCr]

八高線じゃ乗降客少な過ぎて試験にならないのではないか

[John_Kawanishi]

http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/246625865-1428453388_l.jpg｢ホームドアの開閉は到着した列車の車掌が担当する｡開ける際にはホームドアを操作してから列車のドアを操作し､閉める際にはホームドア､列車ドアの順で操作する｣

[smbd]

こっちのほうが安いのかな？

[toshi_suzuki]

あふれ出る「おはいんなさい♪」感

[daybeforeyesterday]

ほほーﾑ

[bengal00]

社名かっけー＞高見沢サイバネティックス

[yhira0202]

八高線…。乗り遅れたら30分待つ路線で駆け込みが出来ないのはツライな…、って言う高みの見物状態。

[Akkiesoft]

見に行くかっ