EV用インホイール式ダイレクト駆動システム…小型軽量 日立と日立アステモが共同開発 | レスポンス（Response.jp）

日立製作所と日立アステモは9月30日、普及が進む電気自動車（EV）向けに、ホイール内部にモーターとインバータ、ブレーキを一体化した小型・軽量のダイレクト駆動システム「Direct Electricied Wheel」を開発したと発表した。今後、両社は実装へ向けた本格的な研究を進めていく。 モーターの軽量化により世界トップクラスのパワー密度＝2.5kW/kgを実現脱炭素社会の実現に向け、投資活動や技術開発の中心的役割を果たすとされているのがEVだ。そうした中で、EVにとっての課題、たとえば航続距離の短さやスペース効率の拡大などに対する課題解決が急がれている。日立製作所と日立アステモの両社が発表した『Direct Electricied Wheel』は、その目標に近づける世界トップクラスのパワー密度とブレーキ一体化を実現した新たなインホイールモーターとして開発された。 開発したモーターはEV走

[t_shimaya]

ほむ。いくつか懸案事項が浮かんだけどだいたい記事の中でクリアされてた。モートルの日立や。「実装へ向けた本格的な研究を進めていく」

[hozho]

“従来のEVに比べて30％ものエネルギーロス低減を図ることが可能となり、1回の充電で走行できる航続距離を従来型EVよりも10～20％ほど伸ばすことにもつながる”