エントリーの編集
![loading...](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/common/loading@2x.gif)
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
JR南武線、尻手~浜川崎間に「E127系」を投入へ | 鉄道ニュース | 鉄道新聞
記事へのコメント0件
- 注目コメント
- 新着コメント
このエントリーにコメントしてみましょう。
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
![アプリのスクリーンショット](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/entry/app-screenshot.png)
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
JR南武線、尻手~浜川崎間に「E127系」を投入へ | 鉄道ニュース | 鉄道新聞
JR南武線(尻手~浜川崎駅間)に、現在運行している「205系車両」よりも省電力で運行できる「E127系」を... JR南武線(尻手~浜川崎駅間)に、現在運行している「205系車両」よりも省電力で運行できる「E127系」を転用改造の上投入します! 日時など 2023年度運用開始予定 (詳細な時期は未定) 詳しくはこちら(公式リンク) JR東日本 ニュースリリース 画像提供:JR東日本横浜支社 ひとこと解説 同区間(いわゆる南武支線)を現在走っている車両は、山手線などの2世代前「205系」(改造)で、他の路線ではすでに引退が進んでいます。E127系は、新潟エリアで走っていた電車。首都圏から首都圏以外への『転職』は多いですが、今回のような逆パターンは珍しいです。個人的には行先表示をLED化せず字幕採用する点にも注目しています。 (編集長 福岡 誠)