日産、ルノーとの連合解消準備か 複数幹部、現状に不満 ｜ 共同通信

黒枠のラベルは、コンテンツホルダー自身が付与したものです。グレー枠のラベルは本文解析で自動付与されたものです。 【ロンドン共同】英紙フィナンシャル・タイムズ（FT）は13日、複数の日産自動車幹部がフランス自動車大手ルノーとの企業連合解消の事態に備えていると報じた。ルノー主導で連合が運営されている現状への不満が背景にあるとみられ、関係修復に努めてきた両社の間に依然として溝があることを示した形だ。 日産幹部は技術・生産部門の完全分離や日産取締役会の変革といった点を議論しているという。自動車業界で合従連衡が進む中、FTは日産とルノーが関係を解消した場合、双方とも新たなパートナーを探すことになると指摘した。

[hapoa]

なんかメリットあるんかねこれ。ゴーン逮捕までして。

[jt_noSke]

解消するのー?

[hakodama]

ルノー抜けるならもうホンダかトヨタの傘下に入るしかないんだよな

[kotetsu306]

"双方とも新たなパートナーを探す" と言っても、最有力候補だったFCAはもうPSAとくっついちゃったし。トヨタ、VW、FCA+PSA に属さない大手メーカーってどこだ？ホンダ？ヒュンダイ？いっそ中華系？

[TakamoriTarou]

日産はルノーに直接的に数千億円払い、他にも欧州生産をルノーの高コストな仏工場に委託などしている。これらはゴーン体制末期に仏政府による圧力で行われた。日産も販売量落ちている中、放置できないと踏んでる?

[mikawa_1964]

ソースはフィナンシャル・タイムズ。「技術・生産部門の完全分離や日産取締役会の変革」「日産とルノーが関係を解消した場合、双方とも新たなパートナーを探すことになる」

[yamatedolphin]

ルノーへの上納金って何の事かね？配当するしないの話なら、ルノーに代わる株主には払わないで済む訳じゃないから、この面での日産のメリットなんてなーんも無い。ルノーは経営混乱の日産を高く売れるならメリットが

[poko_pen]

株式関係解消出来ればだが、毎年3000億近くのルノーへの上納金を払わなくて済むのがメリットかな（一方ルノーは日産の配当金無ければ利益無くなるくらいに終わる）

[kenchan3]

まあ新たな外人CEOを横浜に送っても、逮捕される蓋然性があるなら誰も受けるヤツおらんわな。

[doretenma]

他に良いパートナーも見つけられないままただ解消してジリ貧に陥りそう。でもより痛い目を見るのはルノーだろうな。

[Lat]

解消するには日産の株を買い戻すとかしないとダメだと思うけど、出来るのかな？

[goadbin]

ルノーの日産統合ネタはゴーン逮捕前から闇株新聞等では知られていたけど、ゴーンのスタンスがはっきりしない。統合には消極的だったがマクロン政権になって抗しきれなくなったと解釈しているが。

[shoot_c_na]

揉めてるのー

[POTPOTATO]

日産や三菱自動車が無くなった場合、日産や三菱自動車に勤めている人は困るのではないでしょうか