橋などに使われている“伸縮継手”の冬と夏の違いがよくわかる比較写真「こんなに差が出るんだ」「タイムラプスで見たい」

リンク 伸縮装置Navi 伸縮装置とは？【橋梁や高速道路における役割を解説】 伸縮装置とは、橋梁や高速道路にある隙間を埋めるための設備です。橋に隙間があると、その上を車が走行する際に支障が出るので、覆いをして快適に通過させることを目的に設置されています。 ですが、覆いとは言うものの、単純に鉄板でカ ...

[shiraishigento]

ちなみに橋には入口と出口があって、基本的に橋の名前が書かれている板、略して橋名板が漢字で書かれてる方が入口、ひらがなで書かれてる方が出口、となってます。国道は東京に近いほうが入口です。

[Gelsy]

コンクリートは温度１℃の変化につき、10m当たり0.1ｍｍ伸び縮みします。鉄もほぼ同じ。

[K-Ono]

高校の物理で金属の膨張とかやったけどいつもテストは25点くらいだったの思い出したじゃないかチキショー！！

[frothmouth]

「歩道にあるとつまずくので車道にのみあります」「橋梁が金属製アーチ状だから、 夏は熱せられ、冬は冷やされ 重力に沿って伸び縮みする」

[takafumiat]

古い鉄道のレールは、夏に伸びるからスキマが開いてると聞いたことあるが、まさかこんなに夏と冬で変化が有るとは

[ayumun]

なので、真冬の建物の隙間とか、ドアとかが真夏に建て付け悪くなるのも、開かないぐらいのレベルじゃ無い時は言ってこないで欲しいわ。どうにもならんのよ。あと0.2ミリ行ける位しか変えらんないよ。

[TakamoriTarou]

実際にはあんまりいらない、むしろ騒音や振動の原因になって設備を痛める事がわかっていて、改修でだんだんと減らされているはず。　https://trafficnews.jp/post/82179

[tasra]

気温による膨張収縮の例としては電線も身近だよね

[masara092]

今の線路は継ぎ目の無いロングレールで、重石を付けて地面にしっかり置くって方法で膨張分を弾性変形でカバーしてるはず

[voodoo5]

3.11の地震の時、ここの部分の前後のアスファルトがべっこり凹んでたのを思い出す。

[fraction]

当然だがレールに比べりゃごみみたいな違いだのう（昔、新幹線の秘密解説されて感銘受けた昭和脳）

[highway59]

全然違うな

[mur2]

猫膨張の方がわかりやすそう。

[imakita_corp]

車が多くなかった頃の鳴門大橋の真ん中でうず潮見物をしようとバイクから降りたら動くように作られていることを実感できるほど上下前後に動いているのを感じた

[sophizm]

あなたの熱膨張どこから？ 私はマグマダイバー

[togetter]

すごーい！“キュッ”ってなってる！

[hobbiel55]

「熱膨張って知ってるか?」

[shoot_c_na]

一目で解るくらいに伸び縮みするんだな

[hozho]

“伸縮継手の冬と夏の違い”