運賃が混雑状況で変動すれば満員列車もベビーカー問題もなくなる!

Xevra Lindich @xev_ra 単純にラッシュアワーの運賃を3倍にすればいいだけ。下手なルールなど不要。満員電車自身が人権蹂躙している事実をもっと考えるべき。 / “「電車内ベビーカー」問題は、子育てへの理解不足が原因ではないと思う件(ふじいりょう) - 個人 …” htn.to/Sqk3g5

[REV]

通勤電車も、予約制にして１００％で打ち切ればラッシュは無くなるよ。社畜が年間シートを抑えるので、一般客は７～９時、三か月前からの予約が必要になるかもなｗ

[ROYGB]

満員電車は満員でも乗りたいと思う人が沢山いるから成立する。

[narwhal]

それをやると、「混雑への寄与が大きい大荷物やベビーカーの所持者が同じ運賃なのは不公平。占有面積に応じて課金するべき」という議論がおそらく起きるであろうな。

[bell_chime_ring238]

展開はバカバカしくて吹いたけど、運賃を変えるのは一考の余地があるね。割増を徴収するのは難しいだろうから、空いた車両に乗車するとポイントが付与されて次回割引で乗れるとか。ただしブラック企業経理に注意

[koichi99]

普通は定期使うだろうって発想ないの?!しかも、会社で交通費出るんだから、会社が許す限り高くしても変わらない訳で。

[kaz_the_scum]

帰宅時間を早くするのはぬるい職場の勝ち組だけだろうけど、朝は自分の管理で5時台の電車に乗ることなど容易。early bird割引してくれ(笑)

[minoton]

自分の場合通勤交通費は会社支給なので悩みどころはないのだけど、自費では使いづらくなるかなあ

[guldeen]

昇降の窓口が一つしか無い航空機や船舶・高速バスだと「閑散／繁忙」での料金変動は文句言われない一方で、原則的に乗降り自由な鉄道だと変動運賃は運用が難しい問題。ただSuica等の普及で、それも克服可能かな。

[hiroomi]

東京駅の東京ディズニーランド・シーの入場制限アナウンスみたいなのが流れるのかな。